７月７日至８日，在全市项目建设观摩活动中，一批投资规模大、市场前景好的新建、续建项目成为与会人员观摩和关注的焦点。其中，位于开发区的阜新德尔机械制造有限公司格外引人注目，成为一颗耀眼的新星。
　　走进德尔公司宽敞明亮的生产车间，大家立即被这里热火朝天的繁忙生产场景所吸引。车间内机声隆隆，机器旁摆满刚刚生产出的型号不一的零部件产品，工人们在忙着装货运货，成品库内一箱箱打包整齐的产品正准备发往东风、江铃、华晨、一汽等全国各地的汽车厂家用户……
　　据介绍，德尔公司是一家以汽车用动力转向泵的研发与生产销售为一体的高新技术企业。经过几年的发展壮大，德尔公司已拥有年产７０万台（套）转向泵生产线，主要产品汽车动力转向泵有３３个系列、３００多个品种。产品适用于国内重型卡车、客车、轻型汽车及乘用车，主要用户有东风汽车股份公司、华晨金杯、江铃汽车股份公司等４０余家国内企业。该企业去年产量达６８万台，销售收入达２亿元，今年产量将达到１００万台，销售收入将达到３亿元，目前已成为仅次于南京“ＺＦ”的国内第二大汽车动力转向泵生产企业。明年，该企业将进一步扩建，实现产量２００万台，争创全国最大汽车动力转向泵生产企业。
　　在市场竞争中崛起的德尔公司?熏目前是阜新工业经济发展中的新亮点和新增长点，同时也是全市液压气动行业的排头兵，是全市液压气动行业蓬勃发展的一个重要标志。
　　回顾阜新液压气动行业的发展历史，可以说是源远流长。属于新中国最早生产液压元件的骨干企业之一——阜新液压件厂始建于１９６０年，是当时沈阳第一机床厂的分厂，主要生产机床液压元件。８０年代之后，开始开发生产齿轮泵、叶片泵、汽车动力转向泵等２０余个品种上千个规格的产品，因科技含量高、质量优而多次荣获国家部委、省、市“名优产品”称号，市场占有率最高达７０％以上，成为全国液压行业中的佼佼者。到目前，阜新液压件厂已经形成轿车、吉普车、轻型车、重型车四大系列转向泵生产体系，年生产能力达５０万件。
　　随着市场经济的不断发展和完善，在阜新液压件厂的发展和带动下，全市液压气动生产企业如雨后春笋般由少到多、由小到大、由弱到强，涌现一批独具特色、闻名全国的各种泵类生产企业。如除阜新液压件厂、德尔公司两家龙头企业之外，还有太克、北鑫星、东方、恒信等一批“后起之秀”，这些企业虽然起步较晚，但发展势头强劲，大有后来居上之势。其中，建厂于２００１年的辽宁太克液压机械集团有限公司，当时只有１３人，品种唯有叶片泵产品，年产值仅达３００万元，但经过６年的发展壮大，该企业目前已拥有员工７９０人，总资产达９６２０万元，形成年加工２０万台液压泵、年生产１０万吨铸件、年生产１２万吨铁粉的生产能力，一跃成为集液压元件、铸件生产、铁粉生产加工等于一体的现代综合性生产企业，产品达５大系列４２０多个规格，远销全国各地。该企业２００７年实现销售收入７０００万元，今年１至５月份已实现销售收入１．５亿元，成为阜新液压气动行业和工业战线冉冉升起的一颗亮丽新星。

(源自：阜新日报) 　　据统计，到目前，全市以液压件厂、德尔公司、太克公司为龙头的液压气动生产企业已达２０余家，主要产品有各种汽车动力转向泵、自卸车举升泵、高中压低噪音叶片泵、高中压齿轮泵及配套液压系统等产品，共计达３０多个系列、上千个品种，广泛应用于工程机械、塑料机械、冶金、石油机械、汽车制造业等领域。２００７年，全市液压气动企业生产各种泵类产品１４６万台，实现销售收入６亿元；２００８年计划生产２００万台，其中，１至５月份已实现销售收入４．５亿元。阜新液压气动行业多年来在全省乃至在全国都占有重要地位，目前已成为全国液压泵最大生产企业基地。
　　尽管如此，全市液压气动行业的发展还不尽如人意，还存在龙头企业少、企业规模小、产业链短、内配套程度低等问题，其中亟待解决的“瓶颈”问题就是热处理难问题。
　　为进一步加快、规范全市液压气动行业的发展，根据行业发展的需要，我市于去年９月份成立了液压气动协会。该协会自成立以来，积极出主意、想办法，努力为生产企业排忧解难。如协会坚持组织开展技术讲座，以提高企业员工的技术素质；举办联合采购供需洽谈会，为企业间互相交流、采购搭建平台；积极帮助企业呼吁并协调解决热处理难问题。


(源自：阜新日报)

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