记者从天津市交通运输委获悉,天津已成功将建筑垃圾转化为符合道路工程标准的再生骨料,并在九园公路改扩建项目中实现了创新性应用,为绿色公路建设提供了可复制、可推广的“天津方案”。 据了解,针对建筑垃圾填埋造成环境污染这一难题,天津市交通科学研究院通过“破碎—筛分—除尘”等一系列工序,研发出了建筑垃圾再生材料,并成功将其应用于道路工程中,转化为符合道路工程标准的再生骨料,构建了从实验室研究到工程应用的完整技术链条。这一技术已经在天津九园公路改扩建项目中得到了创新性应用。该项目采用无机结合料稳定再生混凝土料作为道路基层、底基层材料,并运用石灰土、水泥土稳定再生砖料构筑路基。通过混合料配比优化设计、路用性能指标动态监测、施工工艺智能调控等关键技术的突破,累计消纳建筑垃圾再生料达11835.63吨。经测算,该技术使工程建设期的碳减排率达到了10.8%,为绿色公路建设提供了可复制、可推广的“天津方案”。 目前,由天津市交通科学研究院研发的“建筑垃圾再生材料在道路工程中应用成套技术”已成功入选天津首批“减污降碳协同增效典型案例”。
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