梧州市水利局将河道采砂管理成效纳入河长制工作考核体系，强化日常巡查监管能力以及部门联合执法能力。压落实地方政府主体责任，推动治理观念及工作作风转变，从水利部门“发现一起、打击一起”变为当地河长“巡查一处、管理一处”。近年来，全市各级河长累计巡河17万人次，对发现的非法采、运、堆砂问题及时处理，形成长期稳定、务实高效的河湖监管体系。

 

　　2020年初，梧州市政府出台《梧州市河道采砂管理办法》，对全市砂石开采规划、招标拍卖、开采及运输监管都提出了新的具体要求，进一步明确水利、公安、交通运输、自然资源、生态环境、林业、航道等部门的职责，有效统筹各相关单位积极协同水利部门做好河道采砂管理工作。通过开展多部门联合执法行动，集中整顿沿河非法采运砂船和砂场码头，共捣毁非法采砂点近300个，清除非法码头51个，清理非法砂石量41余万立方米，打击非法采砂船只110艘，河砂开采、运输、存储环节的监管力度得到进一步增强。

 

　　改革驱动，从严管控开采行为深化以案促改

 

　　针对以往由民营企业开采经营河砂时乱采滥挖所引发的一系列生态破坏、治安纠纷等问题，梧州市水利部门痛定思痛，经过先行试点、大力改革，近两年在全市主要江河的河砂开采与经营工作引入国有公司参与的模式，采取措施加强河道采砂“事前、事中、事后”全环节监管。开采前聘请专业技术公司对可采区河段进行地形测绘，作为日常监管及完工验收依据；开采期间聘请第三方监理公司现场驻点，并建设多处沿河监控摄像头，对采砂作业水域、沿岸砂场等关键地点实施全天候监控；开采结束后引入会计师事务所对采砂企业进行河砂经营业务审计，通过测绘对开采前后的河道地形进行对比复核是否存在超挖现象，以河砂业务审计与河道地形测绘作为验收依据，破解以往采砂标段验收工作无据可依的难题。

 

　　同时，在藤县试点河砂“采销分离”模式，引入国有公司通过公开招标参与河砂开采和销售，开采方只采不销，所得的砂石再由县政府公开拍卖，实现开采、销售环节的分离，斩断灰色利益链。一方面杜绝了无序开采对沿岸村镇的侵扰，化解了采砂方与周边群众的矛盾，另一方面减少了对开采河段生态环境的影响，对河砂资源的可持续发展有着积极意义。中标的国有公司统一销售河砂，也避免了为角逐利益的个体老板、社会团体囤积河砂、哄抬砂价，有效维护市场供应稳定。

 

　　通过整治，梧州市河道采砂管理工作成效初显，涉砂举报投诉从过去每年数十上百次减少至2020年以来十起以下，全市河砂价格稳定向低，群众满意度大幅提升。西江水质稳定在II类水以上，2020年西江界首断面I类水的天数高达200多天，全市江河水质排名常年稳定在全国前30名，实现“一江碧水向东流”。

 

　　梧州市水利局将按照水利部组织开展的全国河道非法采砂专项整治行动为契机，坚持以打击为先、以防控为基、以监管为重、以立制为本、以明责为要，进一步加大对非法采砂的打击力度，深挖“沙霸”及其背后的“保护伞”，坚决打赢河道非法采砂整治攻坚战。