编组40辆的45308次列车

 

装载36个敞顶集装箱、1152吨碎石

 

从武汉局集团公司

 

宜昌车务段双河站开出

 

驶向武汉滠口站

 

经过正面吊直取货箱后

 

装上汽车直接运往

 

武汉市各石料加工厂

 

至此

 

经过3个月的探索

 

这个三等站实现了

 

敞顶集装箱常态化开行

 

开启了绿色铁路运输新模式

 

 

　　双河站位于湖北省钟祥市双河镇官冲村，是焦柳线上的一个三等站。双河镇是华中地区重要的磷化工基地，也是江汉平原上重要的粮食生产大镇之一。坐拥丰富资源，车站日常货运业务主要是服务当地企业运进生产所需的化工原料，运出加工后的碎石、化肥、粮食等成品。近年来，随着乡村绿色发展策略的推进实施和产业结构调整，铁路在“绿色环保”上持续发力，大力推进集装化运输，引导煤炭、矿石等大宗货物入箱，坚决打赢蓝天保卫战。

 

 

　　“晴天灰沙漫天，雨天泥泞不堪，以往常见的碎石运输多用大卡车散运，装卸、转运时费力且容易散落损耗不说，对村里的空气环境都有影响。”湖北凯龙八达物流有限公司铁路专用线业务经理韩鹏介绍，一列100个标准敞顶式集装箱火车运载3200余吨碎石，可减少近370辆大型货车在运输途中排放的大气污染物。

 

　　铁路敞顶集装箱是一种新型、方便、快捷、环保的集装化现代运载工具，能够减少反复倒装货物的环节和倒装造成的物损、污染，大幅压缩货物的装卸作业时间，更高效地实现“门到门”服务。宜昌车务段积极向客户宣传敞顶箱运输在环保、运费等方面的优势，积极为客户申请配备35吨优质箱源，优化调度组织，按照计划、配空、装车、挂运、卸车“五优先”原则，保障货物高效运输。

 

 

　　宜昌车务段货运科相关负责人介绍，现阶段车站和武汉滠口站形成了稳定的集装箱循环运输，每天有72个集装箱在两地间不停周转，目前运输的主要品类是碎石，下一步将向化肥、粮食等当地优势项目作进一步拓展，服务乡村经济发展。

 

　　据统计，4月以来，双河站敞顶集装箱装车连创新高，累计发运集装箱1341箱，发送吨8.6万余吨，增幅超67%，其中7月份环比增长达144%，实现了铁路运输多元化、集装箱运输规模化，助力铁路集装箱向乡村拓展。