面对疫情防控大考,扬州交通运输部门千方百计抢时间、补损失,截至2月25日,包括连淮扬镇高铁、五峰山过江通道公路接线、扬州东部综合客运枢纽、龙潭过江通道在内的12个在建交通重点工程已全部复工,复工率达100%。
2020年扬州交通运输部门计划完成交通建设投资138.6亿元,已经复工的12个在建交通重点工程
项目总投资计划为98.2亿元。
2月13日,扬州市交通运输局印发了《关于建立三项制度加快全市交通工程复工的通知》,第一时间建立人员分类管控、复工方案审批(报备)、服务督导三项复工防疫制度,要求明确、责任清晰地抓好防疫复工工作。
根据三项制度要求,该市交通重点工程按照“一日一报”的工作要求,实时掌握参建人员的身份信息、行程轨迹、健康状况,对不同人员采取分类管控进行防疫;按照“一项目一方案”的要求制定复工方案、疫情防控方案和应急处置预案,按照属地政府要求报备或报批。
交通运输部门对照方案开展督导检查,确保防疫方案落实到位,同时及时调查了解疫情防控期间钢筋、水泥、石灰等工程主材供应情况,对施工计划进行动态调整,保障工程有序安全复工。
为保障交通重点工程尽快复工、连续复工,扬州市县两级交通部门成立12个重点工程复工服务督导组,党员干部靠前协调,市县两级联动服务,挂包12个重点工程复工。每个项目一套班子,“点对点”“一对一”地解决各重点工程项目提出的复工难题,把工作做到工程一线,具体到人、到事、到工点,分标段、按区域地列出清单,分类施策,现场解决,提供“保姆式”“定制式”“一站式”精准服务。
除了保证项目复工,还要保证项目全线复工。连淮扬镇铁路、五峰山接线工程部分标段等施工单位复工遇到了外地劳务人员返岗难的问题,市、县两级服务督导组联手协调,组织包车赴徐州、山东等地接回外地农民工,“出家门就上车门,下车门就入工地门”。
到达项目部后,协调卫健、公安等部门对来扬人员进行体温测量、流行病调查以及旅程信息核查,符合各项防疫要求后发放“复工返岗证”,对施工人员实行建档管理。