中铁二十一局集团一公司承建武汉江北铁路跨大广高速64米连续梁中跨合龙

7月16日03:00点，伴随着最后一方混凝土的泵入，中铁二十一局集团一公司承建武汉江北铁路大广高速特大桥跨大广高速路64米连续梁8号段浇筑完成，标志着该特大桥跨大广高速路64米连续梁实现了中跨合龙，取得突破性进展。

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大广高速特大桥跨大广高速路64米连续梁，梁体为单箱单室、变高度、变截面箱梁，梁体全长145.2米，连续梁采用悬臂挂篮浇筑施工，中跨8号梁段为中跨合龙段，9号梁段为边跨合龙段，10号梁段为边跨现浇梁段。为确保中跨合龙，项目部制定合理的施工方案，把控好关键工序，采用先中跨合拢、后边跨合拢，合拢段从校正模板、绑扎钢筋、安装波纹管、安装预埋件、线形监控等方面严格控制，确保了质量。该连续梁施工的重难点是保证大广高速公路上的行车安全。项目部根据现场的实际情况，采用了封闭式挂篮进行高速公路上部梁段的施工，在挂篮底部增设防护吊架，在桥面四周增设防护栏杆及围挡，将整个挂篮作业平台封闭，防止施工杂物掉落，同时根据公路部门规定设置了交通标示标牌，警示过往车辆，确保过往车辆通行安全。

大广高速特大桥跨大广高速路64米连续梁中跨合龙为边跨合龙及大桥的全面完成打好了基础，大大推进了江北铁路建设，也为当地人民的出行提供了极大方便。