2013年9月荆江航道整治工程正式开工,范围为湖北枝城-湖南岳阳城陵矶,全长280.5公里。
据测算,2015年12月荆江航道完成整治试运行,2016年因减少船舶过驳带来总效益就达2.08亿元。
据悉,荆江航道全线枯水期维护水深达3.8米,超过3.5米的设计水深,基本缓解了长江中游航道通航的困境。长江航务管理局相关负责人魏志刚介绍“中游荆江河段通航水深每提升0.1米,2000吨级货轮就能多装170吨货物”!
如今的荆江河段航道整治工程顺利通过验收,枯水期维护水深由3.2米提高至3.8米。预示着,今后长江武汉至重庆段的船舶通行等级由2000吨提升为3000吨,3000吨级货船和4艘3000吨级驳船组成的万吨级船队可昼夜通航。
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