凭借着过硬的技术实力,江苏山宝集团顺利中标“中铁隧道股份有限公司太焦铁路项目”,目前该破碎筛分成套设备项目正在紧张有序的生产制作中。
据了解,2016年7月,中铁隧道股份太焦铁路项目正式启动。太焦铁路项目是国家重点铁路工程,也是中铁隧道的重点关注项目。新建太原至焦作城际铁路先期开工工程TJXQ-1标段工程主要包括神农隧道及出口段路基工程,位于山西省长治市长治县、晋城市高平市境内,隧道进口位于长治县西八村东南部,有207国道及简易公路可到达,隧道出口位于神农镇团西村西。
新建太原至焦作城际铁路先期开工工程TJXQ-1标段起讫里程为:DK246+665~DK258+500,标段全长11.835km,主要包括神农隧道及出口段路基工程。其中神农隧道起讫里程为DK246+665~DK258+205,长度为11.540km,神农隧道设置3座斜井作为辅助坑道(1号斜井长730m、2号斜井长845m、3号斜井长406m);出口路基范围为DK258+205~DK258+500,长度为295m。工程总投资人民币8亿元,合同工期54个月。
设备的选型和优劣对项目工程的展开起着至关重要的作用,对此中铁隧道股份向多家具有国际先进水平的矿山设备供应商发起了招标,江苏山宝设备顺利中标。此设备为满足碎石生产线(含输料系统、控制系统)的整套设备。原料为灰岩、花岗岩,强度60-140Mpa;生产的碎石产品规格为5-10mm、5-20mm、20-40mm三种。目前江苏山宝集团正在全力赶制生产。文章来源处:中国砂石骨料网
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