国家发改委批复成都城市轨道交通第三期建设规划

2016-07-19来源：环球破碎机网

　　国家发展改革委批复成都市城市轨道交通第三期建设规划（2016～2020年），建设8号线一期、9号线一期、10号线二期、11号线一期和17号线一期共5个项目，总长度124.2公里，总投资为 831 亿元。

　　国家发展改革委关于成都市城市轨道交通第三期建设规划（2016～2020年）的批复

　　四川省发展改革委：

　　你委《关于报送<成都市城市轨道交通建设规划修编（2016～2020年）的请示》（川发改〔2016〕127号）收悉。经研究，并商住房城乡建设部，现批复如下：

　　一、考虑到你委上报文提出的《成都市城市轨道交通建设规划修编（2016～2020年）》内容全部为新规划线路，且此前已批复过成都市两期建设规划，本期建设规划明确为第三期建设规划。

　　二、为实现城市总体规划目标，支持和引导新区建设，优化城市空间结构，构建公交为主导的城市交通运输体系，发挥轨道交通网络效益，提升服务保障水平，原则同意成都市城市轨道交通第三期建设规划，其中11号线一期桃花岛站至回龙路西站线路，需纳入新一轮城市总体规划审批后，方可开工建设。

　　三、在规划实施过程中，要坚持经济、适用、安全的原则，统筹考虑城市开发进程、建设条件及财力情况，稳步推进项目建设。要高度重视公共安全，加强设施、人员配备。同时，研究探索城市轨道交通多制式协同发展的新格局。

　　四、严格按照批准的建设规划审批（核准）项目，项目基本建设方案不得随意变更。按照国家相关法律法规和规章要求，规范招标投标行为。项目审批（核准）工作不得进一步下放、转移审批（核准）权限，审批（核准）前应委托有资质的第三方机构开展项目评估，建立公示和信息公开制度。项目批复文件抄送我委，并按要求及时报送项目建设进展等情况。

　　五、本期建设项目要与铁路客运站、公路客运站、公交枢纽等主要站场做好规划衔接，换乘设施工程应一次建成，可分期投入使用。重要的地铁换乘枢纽应尽可能实现不同线路间同台换乘，不能同台换乘的，通过建设和改造配套换乘设施，尽量实现立体换乘。

　　六、请你委会同有关部门加强项目建设的监督检查，发现违规行为及时处置。我委将适时开展规划中期评估和建设项目稽察工作。

　　七、请依据相关规定做好项目后评价和竣工验收等有关工作。

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