振华重工为实施利物浦2期码头项目提供8台船对岸（STS）Megamax港岸起重机和22台悬臂轨道式龙门起重机。PeelPorts首席执行官魏马克（MarkWhitworth）在为期两天的中国之行期间不但签署了金额为1.7亿美元的合同，而且还参观了振华重工在长兴和南通的工程设施。

　　魏马克说：“中国与英国有着悠久的贸易历史，而利物浦港2期码头位于英国的中心位置，将为居住在利物浦周边240公里范围内的英国人口打造一条供应中国商品的直航贸易线路。作为北欧运营最有效的枢纽站之一，利物浦港2期码头将为进入该区域市场提供一条最迅速、最具成本效益的路线，不只是针对运往英格兰市场的商品，还包括运往苏格兰、爱尔兰、北威尔士的商品，新开放每年吞吐量为400万TEU（20尺标准集装箱计量单位）的新市场，增进两国之间的潜在贸易。”

　　魏补充道：“很高兴来到上海并与振华重工签订这份重要的协议，这对于整个利物浦港的转型以及我们所做出的努力至关重要。振华重工不只是提供起重机，他们在帮助我们完成一个能够改变整个英国物流行业的项目，利物浦港是英国第三大集装箱港口并在中英贸易中处于战略性重要地位。

　　振华重工设备使港口能够同时处理两艘380米长的船只，预计每个潮汐窗口进行1500次动作。起重机通过半自动遥控运行，减少将集装箱从港口转移到公路或者铁路所花费的时间，这意味着65%的拖运周转在30分钟内完成，95%的拖运周转在60分钟内完成。它们还能在速度超过30英里/小时和风速高达55英里/小时（88千米/小时）的条件下运行。

　　船对岸起重机和悬臂轨道式龙门起重机机群将配备最先进的码头周边设施、一流港口和物流解决方案，包括完一个完全集成的NavisN4码头作业系统、自动闸道和ABB设备控制装置。

　　“在物流方面，货物运输有效地减少燃料的使用量和降低碳排放量。在英国有如此连通性的港口运营商非常少，这些综合服务使货商实现最佳的端到端运费价值。

　　2013年，中国成为英国第七大出口市场。中国是英国第三大进口国。英国从中国进口的商品达568亿美元（333亿英镑），同比增长6%，自2010年以来增长9%。