由于历史罕见的低温天气侵袭我矿，导致主井110米至169风管管路结冰，风管被堵，24日早班开始，主机卸矿系统风压逐步下降，影响生产，碎运工段班子第一时间赶往现场，查看风管结冰现象，并采取相应的措施，但是随着气温的不断降低，结冰现象越来越严重，最后管道彻底堵死，导致169卸载气缸无法正常工作，致使提升系统面临停产的危险。

　　险情就是命令！

　　为确保元月份生产的完成，为矿实现首季开门红提供保障，经车间党政讨论研究决定启动防寒防冻应急预案，此时正值周末，晚上19点15分，室外温度在零下8度左右，车间领导班子、应急小分队队员主动放弃休息时间迅速集结到位，共计20多人，对出现的问题做了简要说明，便奔赴现场进行紧急抢修。

　　在车间领导的统一安排下，一方面根据实际情况迅速制定对策方案，明确安全责任人，将管道划分区域进行查找疏通；另一方面安排专门现场值守，密切观察卸矿系统风压情况。应急小分队对管路自下而上，用手锤进行一节节查找，听声音，找结冰处；对找出结冻堵塞的管路用乙炔进行加温解冻，并在管道一处切割小口，将融化的水排出管外，疏通完毕后又将其焊接密封，整个抢修工作有条不紊开展。此时已是晚上22点多，虽然室外依旧寒风凌冽，低温冻得抢修人员的手和脸发紫，但大家不畏严寒、迎难而上，克服夜间气温低、光线暗等不利因素影响。经过车间领导和抢修人员近5小时的连续奋战，终于在24点左右将风管疏通完毕，风压恢复正常，凌晨2点主机提升系统恢复正常工作。