每个设备都是由不同的零部件组成,每个部件都是至关重要,少了任何一种设备都不能正常运转,岩石破碎机也不例外。由于岩石破碎机在矿山行业的广泛应用,因此更应该了解其部件的结构性能。我公司生产的岩石破碎机的零部件设计和组装上是从客户实际需要出发,以方便客户的使用为目标,加强创新能力,在具体细小的环节做到规范和灵巧化,从而真正提高破碎机产品的实用性。下面本文主要是介绍岩石破碎机零部件的结构分析。
1、连杆
连杆是由上、下两部分组成,上部的轴承盖4用2个大螺栓3固定在连杆下部,两者中间镶有耐磨软合金的轴瓦,该轴瓦叫连杆轴承,它套在偏心轴上。
2、动颚
动颚是支承齿板且直接参与破碎岩石的部件,要求有足够的强度和刚度,其结构应该坚固耐用,故选用ZG270-500铸钢材料。动颚分箱型和非箱型,一般采用铸造结构。
3、齿板
齿板是岩石破碎机中直接与矿石接触的零件,结构虽然简单,但它对岩石破碎机的生产率、比能耗、产品粒度组成和粒度以及破碎力等都会影响,齿板承受很大的冲击力,因此磨损得非常厉害。
4、肘板
岩石的肋板是结构最简单的零件,但其作用却非常的重要。按肘头与肘垫的连接型式,可分为滚动型与滑动型两种。肘板与衬垫之间传递很大的挤压力,并受周期性冲击载荷。在反复冲击挤压作用下磨损教快。为提高传动效率,减少磨损,延长其使用寿命,可采用滚动型结构。
5、调整装置
调整装置提供调整破碎机排料口大小作用。随着衬板的不断磨损,排料口尺寸也不断地变大,产品的粒度也随之变粗。现有颚式破碎机的调整装置有多种多样,归纳起来有垫片调整装置、锲铁调整装置、液压调整装置以及衬板调整。本设计采用垫片调整装置。
6、保险装置
当岩石破碎机落入非破碎物时,为防止机器的重要的零部件发生破坏,通常装有过载保护装置。保险装置有三种:液压连杆、液压摩擦离合器和肘板。
7、机架结构
机架是整个岩石破碎机零部件的安装基础。破碎机机架机构分,有整体机架和组合机架;按制造工艺分,有铸造机架和焊接机架。整体机架由于其制造、安装和运输困难,故不宜用于大型破碎机。它分为整体铸造机架和整体焊接机架。前者比后者刚性好,但制造困难。后者便于加工制造,重量较轻,但刚性差。设计时,在保证正常工作下,应力求减轻重量。
8、偏心轴
偏心轴是破碎机的主轴,受有巨大的弯曲力,采用45号钢调质处理,偏心轴一端装带轮,另一端装飞轮。
9、飞轮
飞轮用以存储动颚空形程时的能量,再用于工作行程,使机械的工作负荷趋 于均匀。带轮也起着飞轮的作用。
10、润滑装置
偏心轴轴承通常采用集中循环润滑。心轴和推力板的支承面一般采用润滑脂通过手动油枪给油。动颚的摆角很小,使心轴与轴瓦之间润滑困难,在其底部开若干轴向油沟,中间开一环向油槽使之连通,再用油泵强制注入干黄油进行润滑。
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