“废料”咋成了“材料”？这得从李仲海的“忧虑”说起。

 

　　久盛公司原本就是一个采石场，石料的产量倒是不低，每天都拉出去150车左右。但问题随之而来，采石过程中产生了大量的废石料和残渣粉末，占了很多用地不说，残渣粉末还严重污染周边环境。李仲海对此十分忧虑，半是愧疚半是担忧：“如此采石，破坏环境，不可持续呀！”

 

　　“能不能把固体废弃物转化成可用物？”李仲海一直在琢磨这个事儿。他还想到，这件事如果能成，那原材料可是铺天盖地，唾手可得——房屋与道路翻修、旧城和新城改建，产生多少建筑垃圾啊！

 

　　一次偶然的机会，李仲海得知，韩国已经把固体废料加工成了各种型材，他立马带着几个技术人员赶赴韩国考察。在韩国，这种型材统称为水泥制品，广泛应用于公路、市政、房建、水利护坡和堤坝建设中。

 

　　看到了“废料”的前景，久盛采石场变身为久盛建材公司，引进水泥制品制造设备，开始了“变宝”行动，一年生产出生态混凝土砌块25万立方米，满载也得装出9600车。这些砌块被广泛应用于挡墙、护坡和步行道。目前四平全市使用的砌块，90%以上是该公司生产的。

 

　　“这些砌块将建筑重量降低了20%，能够节省工程总造价的10%至18%。并且产品与环保相结合，砌块使雨水等直接渗入地下，不会形成积水；孔洞还可以种植花草。”公司项目经理柴思礼说。

 

　　李仲海没有止步——组成公司技术团队，向着产品和设备一体化进发，成立了久盛机械加工有限公司，年生产石料加工、固体废弃物处理、混凝土砌块成型等各类设备200台套。特别是公司研发的大型QT18-20型强力震动全自动砌块成型机，填补了国内空白，取得了3项发明专利及14项实用新型专利。研发团队还攻克了行业内的多项难题，其中《机制砂在高等级公路的应用研究》课题，成功解决了高速公路沥青路面早期破坏的难题，大大延长了沥青路面的使用寿命，得到了国家、省、市专家的赞誉，被列入国家火炬计划项目。