山东能源淄矿集团亭南煤业设备小改革创大效益

           1月12日，笔者从山东能源淄矿集团亭南煤业公司技术中心获悉，该公司评选出的2013年度小改小革项目，均是基层单位解决安全生产过程中各类“棘手问题”应用而生的，小改小革已成了破解各种难题的“常规武器”。

 “双层清扫器”效果好

该公司205工作面皮带机原使用的单层护皮式清扫器存在清煤效果差、护皮使用周期短、更换用时长等问题，使用过程中经常出现皮带机卸载滚筒因沾粘皮带上未清理干净的煤粉而打滑，既影响了正常生产，又加大了滚筒磨损，造成滚筒使用寿命降低，同时还增加了皮带维修人员的工作量。

对此，去年8月份，综采队皮带维修工师利君设计制作出了“回型”双层双面式清扫器。此种清扫器使用双层护皮，不但加大了煤粉清扫力度，而且护皮一侧磨损超限后只需卸下固定架翻转到另一侧便可继续使用，缩短了更换时间，减轻了工人劳动强度。此项项革新通过现场应用，清煤效果非常好，杜绝了卸载滚筒打滑现象，延长了滚筒使用寿命。

“超速报警”保安全

电机车运输一直是该公司井下主要的运输方式。为了保证运输安全，以前该公司运搬队采取了很多的规章制度来“约束”电机车司机，但是在实际使用过程中电机车超速行驶没有彻底杜绝，存在一定的安全隐患。

为了从源头上将电机车的运行速度控制在安全范围内，2013年10月份，该队技术员孙晓辉通过分析研究，创新为电机车安装了矿用电机车超速报警仪，该报警仪由语音、灯光报警、速度感应检测、信号传输等装置组成。报警装置安装在电机车驾驶室内，与安装在电机车轮轴上的速度信号检测装置相连接。在正常运行时，报警仪不报警，当电机车运行速度接近设定的规定值时，报警仪发出报警；超过设定的规定值时，电机车主电机自动断电；速度降低至允许范围时，电机车又自动恢复原来状态。同时，该报警仪还具备记忆查询功能。

“挂在头顶的报警仪如同‘警钟’一样，时刻提醒俺限速行驶，保证运输安全。”该队电机车司机刘长武深有感触地说。

“脱水闸门”防冰冻

该公司煤质运销科水洗大块、中块煤仓底安装的是KASM型电液动扇形装车闸门。当进入冬季，由于煤仓口没有安装取暖设施，加之夜班不卖煤，晚上煤中控出的水分集聚在扇形闸门的底部，容易结冰上冻。每天早班处理闸门就成了他们的“头疼事”，用锤敲打、用火烤，各种“招数”不仅损害设备，对于闸门的液压站、油缸等存在安全隐患，还往往影响早班的煤炭销售工作。

针对这一问题，去年10月份，该科室维修班副班长孙德军通过现场和班组员工们分析讨论后，大胆创新，在其中一台扇形闸门底部积水区打了10个长2厘米、宽5厘米的脱水孔，夜间煤仓积水可以通过小孔及时排出，不但不影响设备的运行和闸门的承重，而且解决了煤仓闸门上冻难处理的问题。

据孙德军介绍，这种“脱水闸门”已经在水洗大、中块煤仓下的四台闸门上全部得到了应用。