输送机用减速器

本实用新型减速器尤其适用于煤矿薄煤层输送机。对减速器中传动力矩的各级齿轮，按齿面等强度原理，借助于优化理论，通过计算合理选择各对齿轮模数和齿数，使各对齿轮副的最小接触应力之比小于１．０３８。于是，在不改变原输入功率为３０千瓦减速器的外部尺寸的前提之下，使功率增加到４０千瓦，结果是在相同载荷下，体积得以缩小，重量得以减轻，简化了工艺，降低了成本，由于体积缩小，更适合薄煤层运输机使用。