带式输送机输送带损伤的原因分析及修补方法

　　带式输送机是煤炭采选行业最主要的运输设备之一，输送带是带式输送机的重要组成部分，输送带贯穿输送机全长（为机身的2倍），它即是牵引机构，又是承载机构，输送带质量的好坏，对带式输送机的性能影响很大，此外，输送带价格也很贵，约占整台输送机成本的50%~70%。大平煤矿共有带式输送机30台，输送带长度近处10000米，约点运输设备的80%，近10年的统计数据表明，在带式输送机维修费用中，输送带的费用占主导地位，因此，在带式输送机运转中加强输送带的维护，减少故障，是提高输送机寿命，降低运输成本的一项重要措施，实践表明：在运输中输送带的更换大多是由于输送带损伤千造成的，合理判定并设法延长输送带的使用寿命，对保证安全，降低运输成本具有重要的现实意义。

一、输送带损伤的原因

1、转载机与带式输送机尾搭接高度不够，或机尾缓冲托辊推动弹性，大块的物料从转载机上落下，形成较大的冲击力而撞跛输送带的上覆盖层，甚至跛断带芯，形成窟窿。特别是当物料中夹带尖锐物体，如刮板等，很容易划跛输送带，造成输送带纵向撕裂。

2、带边磨损。主要原因是由于胶带跑偏，引起胶带与机架摩擦，产生带边拉毛开裂。带边最容易损坏，因为它面积小，不耐磨。带边磨损后，水从跛损处浸入，日久天长，帆布层会逐渐腐烂。

3、输送带搭接不符合要求。如接头不齐，不平不直，造成输送带受力不均匀而跛裂。

4、输送带制造质量差或使用保管不当。如地面使用的胶带，夏季长期在烈日下暴晒，冬季胶带表面积水结冰造成胶带质变硬提前老化等。另外，使用中由于胶带张紧力过大或者胶带辅设距离过短，挠曲次数超过限值，也容易使胶带提前老化损坏。

二、输送带的修补

1、表胶粘合

这种方法适用于输送带保护层跛损，面积不大，带芯层损伤较轻的情况。具体的步骤是：

1）、仔细观察输送带的损伤程度，确定修补形状、范围和大步。

2）、用尖刀按确定的修补范围将覆盖层划开并撕去。

3）、用砂轮或木锉打磨需粘合面，使之具有一定粗糙度。

4）、用毛刷将配好的粘和剂均匀地涂在胶带打磨处，风干20分钟左右。

5）、将覆盖层粘和带裁成修补处的形状、放在粘和位置，然后用木锤均匀地敲打，直到粘合严密。

2、裂缝固强

输送带裂缝通常有2种：1）、明显易见的。2）、隐形的。明显的裂缝容易发现，裂缝的长度和深度可以直接观察或测定。而隐形的裂缝则是指表胶完整而帆布芯已断裂的损伤，这种裂缝往往在质量较差或使用久的输送带上出现。隐形裂缝不易辨别，仔细观察才能发现胶面下凹并有细小裂缝。

裂缝的修补可沿裂缝的长度或隐形裂缝的范围打上板式输送带卡子来修补。

3、窟窿挖补

输送带出现窟窿可采用挖补法。首先将损坏处挖去一块，然后裁切一块同样尺寸的胶带片填补窟窿，沿方块四周用板式输送带卡子卡好。

补上去的输送带片可以在用过的旧胶带上截切，但要与使用胶带同样规格尺寸，帆布芯的经纬线方向要与使用胶带一致。

三、延长输送带使用寿命的途径

1、延长输送带接头的质量

输送带接头方法很多，应优先采用热接。近年来，由于技术进步，冷粘接技术得到不断发展，一些矿井使用“黄时得”输送带粘接胶，通常冷粘结束0.5H内投入使用，原传统的斜角形台阶式接头已不适应现实的需要。

从输送带的结构及其各部分的功能而言，输送带可分为芯部（抗拉层）两部分。输送带的芯部是骨架，其功能主要是承受张力，层数愈多，承受张力的能力愈大，侧胶和面胶是保护层，其功能主要是抗磨损、抗腐蚀、防止物料直接冲击，起到缓冲，保护芯部骨架的作用。

由于录制接头台阶时，输送带变形以及对接时的误差、使接头处上下表面的对缝不能完全对齐，不可避免的出现缝隙，尤其是上表面在物料的冲击下，物料细末和水分极易乘缝隙进入芯部掀起输送带接头处上胶面甚至使其跛损。如果将接头上片输送带第一个台阶适当加长，下片胶带最后一个台阶修成有一定角度的斜坡，使上片输送带加长部分与下片输送带也形成搭接。可避免物料及水分进入带芯。

2、加强输送带的维护保养。

输送带维护保养的内空涉及到许多方面，主要有：一是对主动滚筒进行包胶处理，以控制输送带的打滑跑偏；二是用对焊法使滚筒中部形成微“鼓”形结构，不仅可以杜绝滚筒处的输送带跑偏听偏信，对于跛损的滚筒不需要储备备件也能很快的进行现场修复；三是加强对带式输送机中部架，托等的检查检修，防止因部件损坏、移位、变形而磨损输送带；四是加强对输送带带面及接头的检查检修，输送带带面接头损坏及时处理。

3、制定符合实际的输送带报废标准

输送带的寿命主要由输送带的磨损、损坏程度决定，而不能用输送带的运输量来决定。输送带在使用过程中，只要输送带带面和芯部骨架没有严重损坏，就可继续使用。我们认为输送带的胶面均匀磨损达到1/3以上，露出芯体，其余胶面已起泡、打皱时可以认为胶带已到了理想的使用寿命，但对于运输蹁短（小于100米）、运量小，使用环境好的胶带，可用至胶面全部均匀磨损而露出芯体为止。

另外可以采用定期更换胶带的做法，将同一条胶带先后用于不同程度的输送机上，这样即可少见换输送带次数，又可延长输送带的使用寿命，降低运输成本。