解析螺旋分级机下部支座失效的原因

2014-06-18来源：环球破碎机网

　　今天我们来给大家分析一下螺旋分级机下部支座失效的原因，给大家进行一下分析及改进措施。众所周知，螺旋分级机在选矿中与球磨机组成闭路工艺流程，但分级机长期存在以下总理：下部支座使用寿命短，按年平均计算，大约是3个月失效。频繁的失效更换，增加了停机次数和时间，降低了节能球磨机的运转率，同时增加了工人的劳动量，增加了备件成本。针对这一问题，我们对下部支座失效的原因进行了全面分析，并提出了综合改进方案，方案初步实施后取得了良好效果。

　　1、螺旋分级机的构造

　　原动部主要是电机输出动力；传动部包括减速机、圆柱齿轮减速装置和圆锥齿轮减速装置，接受原因动部分力，降速增扭调整，以满足工作部要求；工作部由中空轴、上下支座、双螺旋叶片、联接支架及槽体构成，依靠螺旋输送槽体内沉淀的粗粒矿砂进入返砂沟，依靠水力流动输送槽体内沉淀的粗粒矿砂进入返砂沟，依靠水力流动输送槽体内沉淀区的细粒矿砂，流过溢流堰进入浮选工艺；调整部包括升降丝杆、传动机构等，调整工作部下支座在槽体中的深度，以调整沉淀区域范围大小。

　　2、下部支座的构造及使用异常现象

　　（1）构造

　　分析下部支座装配图（见下图），可以将其按功能分解为3个组成：联接部分、支承部分、密封部分。

　　（2）各部分使用异常现象

　　a、联接组零件异常，双圆螺母12松动、法兰盘3肉孔磨损、键槽磨损、键1磨损。

　　b、支承组零件异常，圆螺母11退扣，轴承珠架断裂，珠子脱离轨道，严重时轴径由Φ180磨损至Φ80左右与轴承座脱离。轴承体6内孔磨损严重、轴承压盖8端面被轴磨穿。

　　c、密封组零件异常，内填料箱4端面磨透，填料完全被磨损、消耗掉，腔体内部充满矿泥。

　　3、异常现象原因分析

　　（1）下部支座轴承失效：分级机在正常工作时，由于返砂量对叶片的压力，造成很大轴向力。又由于倾斜安装，自重很大，也产生一定的轴向力。另外也有锥齿轮转动产生的轴向分力，这三种轴向力理论上由上部推力球轴承承受，实际上随着上部支承的磨损，以及装配中误差的影响，运行轴向力越来越大，引起中空轴下移，对下部支座产生推力，使轴承很容易过载发热、卡死。又由于填料摩擦发热严重，热量不易散发，也会引起轴承热膨胀卡死。

　　（2）法兰盘内孔磨损：配合面粗糙度低，间隙偏大，下部轴承转动不灵活引起配合面传递负荷加大。

　　（3）填料密封失效：填料密封摩擦阻力大，磨损严重，磨损后不能得到补偿，容易进入矿砂，填料箱端面在尘兰盘转动过程中受到法兰盘端面内砂粒的磨损，引起填料箱端面很快磨损，易进入砂粒。

　　4、下部支座改进方案

　　（1）支承组的改进

　　保持悬挂形式与法兰联接形式不变、外形尺寸不变的前提下，将轴承安装在下部支座前段，离开砂粒堆积的死区，沉浸在活动的液面下，散热条件好。选用圆锥滚子轴承1和4，如图2所示，即能承受大的径向力又能承受大的轴向力。通过受力计算，确定支承间距。