矿渣烘干机的设计组成及维护方法

　　矿渣烘干机这几年变化的很快，有一种新型的设备可以很简单，方便的处理矿渣烘干机设备。矿渣三筒烘干机设备专家详细解答一下三筒烘干机设备的各种特点和设计方案。

　　矿渣烘干机是由3个不同直径的同心圆彼此相嵌组合而成，做为矿渣烘干机的主体，通过两端的轮带支撑机构，水平放置在两端的4个托轮上，通过拖轮的旋转带动矿渣烘干机筒体旋转，筒体的进、出端设有密封装置，入料端设有高温烟气沸腾炉或燃油、燃气的热风炉，卸料端设有出料防尘罩及自动下料锁风装置，防尘罩通过管道与除尘器相连。

　　矿渣烘干机凭借其结构紧凑，占地面积小，能耗低，便于操作等优点，目前已在建材、化工、铸造、粮食等诸多行业广泛应用。然而，在现行的机械行业标准中却找不到三筒矿渣烘干机的行业标准，只能查阅相关的转筒干燥机(JB/T8852.2-200）的标准，由于一些决定三筒矿渣烘干机使用性能的关键环节并未做重点阐述，造成了现在市场上的少数三筒矿渣烘干机存在严重的设计缺陷。

　　矿渣烘干机的筒体直径确定问题。目前流行的矿渣烘干机的规格型号表示方法类似于转筒式矿渣烘干机的表示方法，未对中、内筒体规格做重点说明，若按照等间距平分中、内筒体内径，这样的设计就犯了严重的错误。

　　由于实际生产中需要通风换热来实现烘干过程，因此应尽量避免因通风阻力骤变而引起电机功率的无效损失，进而造成通风风量的无谓减小，所以应保证矿渣烘干机内部通风阻力恒定。为此三筒矿渣烘干机的筒体直径确定应采用等截面原理,即由三筒体组合所形成的通风截面积应分别相等，当各自筒体内扬料板布置不同而引起截面积发生变化时，作相应的调整。

　　如何解决三筒矿渣烘干机的维修问题。三筒矿渣烘干机自投入市场以来，内部结构维修问题一直给用户造成较大麻烦，特别是外、中筒体的扬料板更换。针对这一问题，整合多方面意见和用户实际反馈信息，在二代三筒矿渣烘干机设计时，由内矿渣烘干机筒体承担骨架连接作用，保证主机的整体性，对外、中筒体采用法兰连接分体设计。

　　矿渣烘干机通常轮带支撑在矿渣烘干机筒体上对称布置，为使筒体所受的弯曲应力最小，初步设计时将它们的间距定为0.586L(L：外筒体长度)。然而在考虑到筒体未解体部分扬料板的可维护性问题时，将托圈支撑间距做了相应调整，当间距定为0.65L时，维护可操作性较强。

　　矿渣烘干机轮带支撑与筒体的连接问题。矿渣烘干机轮带作用是把筒体支撑在拖轮上，并能使筒体在拖轮上平稳回转。矿渣烘干机轮带与筒体的连接大多采用垫板式，常用的垫板形式有两种，一种是鞍座式垫板，另一种是焊接式垫板。后者由于结构简单，加工量和装配工作量小，不打螺栓孔，不损害筒体强度，性能优于前者，正在逐步应用。

　　由于在使用过程中筒体的热膨胀作用，以上两者都有一个共同的要求：鞍座与轮带之间应保证1mm～2mm的间隙。在分析三筒矿渣烘干机的传动原理时，我们不难发现三筒矿渣烘干机是依靠摩擦力传动，由此得知，轮带与筒体间有力的传导过程，不允许有滑动现象，故以上两种连接方式都不适合。