柴油机进气切断阀(柴油机超速关断阀)是一种用于在发动机超速时自动切断空气进入发动机的装置,从而防止发动机因超速而引起故障。它可以与可燃气体泄漏监测仪器联接,在仪器检测到可燃气体泄漏时,自动快速关闭主供气阀门,切断燃气的供给,及时制止恶性事故的发生。该系列切断阀通过ATEX认证,通电打开(故障安全型),断电时,切断阀在复位弹簧作用下关闭进气管路,让发动机安全停车。可以在T4, 1区,IIC气体危险环境和21区,IIC粉尘危险环境使用。柴油机超速关断阀适用范围广:可用于消防车、压裂车、叉车、灯塔、发电机组、矿用设备、加油车、油罐车、空气压缩机、船用发动机、固井设备、天然气发动机等领域。
E系列-机械进气关闭阀
主要特点:独立于任何外部电源或信号输入进行操作,以在发动机超速时自动关闭。为了提高安全性,还可以配备用于远程手动关闭的机械电缆。该阀门范围内的较小型号可选择与发动机空气滤清器相结合,以方便安装。
E阀
基本的自动超速关闭型号。可提供适合发动机额定功率从3kW[4hp]到290kW[389hp]的尺寸。某些应用的更高额定功率可能需要事先获得Wyndham Page的批准。
E-M阀门
根据基本的E阀,还包括电缆操作的手动关闭功能。
E90S和E90SM阀门
E90S阀门是自动超速关闭阀E系列中最大的阀门。这些阀门设计用于在易燃气体、蒸汽或灰尘可能进入大气的区域运行的柴油发动机的进气口,并经认证可用于2区IIB气体组和22区IIIB灰尘组危险区域。
EF/EFM阀门
E03F/ E03FM valves: E03F/E03FM阀门:
组合E阀和发动机空气滤清器。EFM阀包括电缆操作手动关闭功能。
E1186X、E1187X和E1257X呼吸套件:可用于洋马L48N、L70N和L100N发动机。套件包括用于密封现有曲轴箱呼吸器和通过E03F或E03FM进气阀排气的部件。
E05F至E20FM阀门
ET valves AND阀门
组合式手动和自动发动机超速关闭阀,集成了火焰夹外壳。
EH valves EH阀
组合手动和自动发动机超速关闭阀。
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G系列-机械发动机安全产品
主要特点:G系列机械发动机安全产品设计用于需要在没有电气系统的情况下运行的柴油发动机的安全控制电路。当与合适的进气关闭阀(ASOV)(如与FG3)结合使用时,它们提供了在运行参数超过预设限制时快速关闭柴油发动机的紧急手段。
GS1和GS2阀门 机械发动机速度传感阀
GT2阀门 机械温度传感阀。
FG3阀门 关闭低压控制回路 /Manual复位蝶阀。