废旧轮胎破碎回收造粒生产线

 RTE轮胎破碎回收生产线针对小轿车、轻型商用汽车、卡车及工程机械等不同车种的废旧轮胎，对其进行回收处理，包括破碎加工，钢丝和纤维分离，以生产纯净的橡胶颗粒和粉末。

RSK轮胎破碎回收生产线采用模块化设计，可以在其基础上添加或减少生产环节，增强生产线的灵活性，更好满足产能和轮胎类型的变化要求。我们切实了解客户的生产需求，对多种设备进行有效的规划和组装，提供一系列高产量、高效率的轮胎回收生产方案。

针对不同的轮胎特性和生产力要求，生产线结构可能包括：

1. 全自动拉钢丝机：去除轮胎钢圈

2. 输送设备：输送带、螺旋输送器及空气压力传输系统

3. 撕碎机：将轮胎撕碎成胶片（50mm-150mm）

4. 钢丝分离机：使橡胶和钢丝分离，并加工成胶粒（10mm-20mm），

5. 磁选机：从橡胶钢丝混合物中分选钢丝

6. 粉碎机：将胶粒粉碎至更小尺寸（1mm-7mm）

7. 振动筛：对不同尺寸的橡胶颗粒进行分选，尺寸过大的颗粒送回粉碎机进行二次粉碎

8. 纤维分离器：去除异物和纤维

9. 二次磁选机：去处可能剩余的细小钢丝

10. 磨粉机：将颗粒研磨成粉末（30目-100目）

11. 全自动装袋系统：将成品装到存储袋或包装袋

产品特点

1. 整块轮胎直接投放，无需预先破碎和拉钢圈环节

2. 从整个轮胎到1-7mm颗粒，生产包装全流程，没有二次搬运中间环节

3. 较大处理量5000kg/h，较多只需7人即可完成全部现场操作

4. 根据客户产量需求配置设备型号，200kg/h—5000kg/h，选择范围广

5. 全组合两层式结构，使安装更换和检修维护更方便、更安全

6. 无缝衔接，全程粉尘、烟气监控

7. 坚持单机出厂前80-100小时投料实验，确保性能稳定

8. CE认证，统一标准、注重工艺

测试

所有设备出厂前我们都会将其组装成生产线，模拟实际使用条件进行测试，以确保生产线的产能及产品的质量。我们诚挚邀请客户前来参观设备的运转情况，并接受相关操作和维护培训。