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铅锌矿巷道铲车型号ZL-928井下铲车云南保山Z

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产品名称:

铅锌矿巷道铲车型号ZL-928井下铲车云南保山Z

发布日期: 2017-02-16
所在地: 陕西
单价: 69000
关键词: 巷道铲车 井下铲车 井下装载机型号 

铅锌矿巷道铲车型号ZL-928井下铲车云南保山Z[详细信息]

     铅锌矿巷道铲车型号ZL-928井下铲车云南保山ZH貞

  铅锌矿巷道铲车型号ZL-928井下铲车云南保山ZH貞

  铅锌矿巷道铲车型号ZL-928井下铲车云南保山ZH貞

井下装载机 (15)

宁津金宏机械是专业生产井下装载机厂家,产品质优价廉,经久耐用,是广大客户的专业,井下装载机发动机和变矩器的适宜匹配既满足了良好的牵引和铲掘性能,

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又具有较低的燃油消耗率。
巷道装载机适用于矿场、地下室,工厂、道路等方面对砂、石、煤、矿、路面材料等散料进行铲状和短程搬运,也可进行轻度铲掘作业,是一种适应性好和效率高的装卸机械。

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本车型主要特点:配置分体变速箱,在保证装载机性能的基础上较大限度的满足了对车辆高度的要求,裸车1.38米、操作高度1.5米。

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座椅下沉式,视线清楚,工作舒适,降低人的疲劳强度,更适合
2*2米以下矿洞对装载机的要求。整车高度、宽度、及长度都做到了该系统配置下的先进。

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标准配置安装水过滤系统有效解决排放问题,选装化学净化装置,在恶劣环境下也可使用。加粗
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1.大轴距,合理桥荷分配,牵引力大;
2.气顶油助力制动系统,钳盘式制动器;

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3.分体式365液力变矩器,不宜高温,维修方便;
4.前倾式前车架,卸载距离远,起重重量大;

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5.整机长度短,大转向角,拐弯半径小,灵活快速,适合于狭小空间作业;
6.下卧式车架,结构运用有限元分析技术,工作受力部位采用增强刚度和强度结构;
7.工作操控为单杆操作,操纵舒适方便;

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8.可选配潍柴华丰4102、全柴4105490。可选配机型:ZL-20B机械排档式操作;
9.装载机产品均可装配电动机,以实物为准。

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产品广泛应用于煤场、石灰窑、石料厂、矿场、木场、环卫等工程建设的装载及短途运输,可大量节省人力,大大降低劳动强度,提高作业效率,为广大用户创造了良好的生产效益和经济效益。我公司是国内较早生产小型装载机的专业厂家之一,主营装载机,小型装载机,莱州装载机,烟台工程机械等。多年来,公司一直贯穿团结进取、开拓创新的企业精神,生产的产品已经得到市场的认可,下面为大家介绍装载机气缸套穴蚀的原因和预防。

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井下装载机注意事项:

    井下装载机防爆装置及底盘设计,分为转向装置设计,车架设计,主传动设计,差速器设计,半轴设计,较终传动设计以及轮边制动设计。其中主传动采用单级主传动,锥齿轮采用35°螺旋锥齿轮,

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所以主传动的结构和锥齿轮的基本参数及几何参数的计算是本次设计的重点。设计完后又对主传动的各部分进行受力分析和校核。另外对装载机的行走系、传动系、制动系以及防爆系等结构和原理进行了分析,同时按设计条件,对它们的结构和尺寸进行了设计。本次设计差速器选择普通差速器,半轴采用全浮式,较终传动采用轮边行星减速器,车架为两点铰接车架,后车架采用摆动式车架

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     我公司坚持“科技为动力,质量求发展”开发生产了LT06ELT08ELT12ELT12JELT128ELT15ELT20E系列装载机和LT45C挖掘机,公司采用先进的创造工艺,完善的检测手段,使产品技术性能、质量水平达到了国内同类产品专业水平。公司产品广泛应用于物料的装、卸、运输、堆垛、土地平整、自来水管道、煤气管道及电缆沟挖掘,是一种用途广、效率高的工程机械。

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     为扩大国际国内市场,谋求与更多海内外经商商进行广泛深入的合作,特诚寻装载机、挖掘机、及山工配件,出口及国内区域少有销售,实现互惠互利,共同发展。诚恳欢迎来我公司考察以了解我公司产品和服务的市场竞争优势。

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    公司以高质量,低价位的产品进入市场,以过硬的质量和优良的服务赢得客户的一致赞誉,产品已畅销国内各地及出口国内外十几个国家和地区,北京、上海、广州、东北、山东、河南等地。

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俄罗斯、美国、加拿大、英国、法国、德国等欧美国家,韩国、日本、新加坡、

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装载机气缸体及气缸套的穴蚀破坏,引起裂纹甚至产生通孔,导致冷却水进入气缸和机油中,显著降低了柴油机的寿命及工作可靠性。

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产生穴蚀的主要根源是气缸套的振动。当活塞到达上止点时,侧压力的作用方向发生变化,活塞从缸套的一面横摆到对面,出现了活塞摆的现象。由于活塞与缸套之间留有热间隙,所以活塞的摆动是有冲击性的。

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这种冲击引起缸套的强烈振动。当缸套壁振动时,水腔中发生交替的拉伸和压缩,从而使外壁附近水域中产生局部的高压和真空泡。在高真空的作用下,冷却水蒸发成气泡,有的真空泡和气泡发生在气缸套外壁微小的针孔中,或在振动的作用下被挤入针孔。当真空泡或气泡受到高压冲击而破裂时,就在破裂区附近产生压力冲击波,

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其压力可达数十大气压并冲击气缸外壁,这样频繁的反复冲击,就使缸套表面急剧损坏。为了防止穴蚀,目前常用的方法是:减小气缸与活塞之间的间隙,从而减小缸套的振动;采用长的活塞裙部;加大冷却水流速,改进水流方向及冷却系的结构;增加气缸套的支承刚度;改进气缸套的材料及工艺,以提高其抗穴蚀能力等等。
 欢迎新老客户来参观指导,让我们真诚地携手合作开拓奋进、共赢未来。

 

联系人: 周真真
联系电话: 086-0534-5231296
手机: 18865703361
传真:
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