1 产品名称:碳素钢/碳钢铸件
2 材质: 45#钢、30#钢、20#钢等
3 铸造工艺:水玻璃-硅溶胶复合工艺/水玻璃(熔模铸造)工艺
4 材料标准:
5 较大尺寸:直径730mm 高500mm以内
6 重量范围:100K以内
7 铸造公差:
(1) 尺寸公差 GB6414-1999标准: CT6-CT7级
ISO 8062-3-2007标准:DCTG6-DCTG7级
ISO 2768-1标准: m级与c级之间
VDG P690标准: 低于D1级
(2 )重量公差 GB/T 11351-89标准: MT6-MT7级
8 铸造表面粗糙度: 表面光洁度5级,即Ra6.3
9 月产量: 月产70吨
10 化学成分:
(1 ) 45#钢:含碳(C)量是0.42~0.50%,Si含量为0.17~0.37%,Mn含量0.50~0.80%,Cr含量≤0.25%,Ni含量≤0.30%, Cu含量≤0.25%
(2) 35#钢:标准JB/T 6057-92钢的化学成分(质量分数,%) C 0.17~0.23、Si 0.17~0.37、Mn 0.35~0.65、P≤0.035、S≤0.035、Ni≤0.30、Cr≤0.25、Cu≤0.25。
(3 ) 20#钢:(a)相变点温度(近似值)Ac1=735℃,Ac3=855℃,Ar3=835℃,Ar1=680℃ (b)正火规范 温度920~950℃,出炉空冷。硬度131~156HBS。 (c)冷压毛坯软化处理规范 温度700~720℃,保温时间8~15h,再以50~100℃/h的冷速,随炉降至温度≤550~600℃,出炉空冷。 处理前硬度≤143HBS,软化后硬度≤131HBS。 (d)淬火规范 温度910℃±10℃,10%NaCl盐水冷却。 (e)实测屈服强度fy=275Mpa,弹性模量E=206Gpa,泊松比ν=0.3。 (f)抗剪强度275~392MPa,抗拉强度为353~500MPa,屈服强度为275MPa,延伸率为25%。
11力学性能:
(1 )45#钢:正火:850 ; 淬火:840 ; 回火:600 ; 抗拉强度:不小于600Mpa ; 屈服强度:不小于355Mpa ; 伸长率:16% ; 收缩率:40% ; 冲击功:39J ; 钢材交货状态硬度:不大于 未热处理:229HBS ; 退火钢:197HBS
(2)35#钢:抗拉强度 σb (MPa):≥530(54) 屈服强度 σs (MPa):≥315(32) 伸长率 δ5 (%):≥20 断面收缩率 ψ (%):≥45 冲击功 Akv (J):≥55 冲击韧性值 αkv (J/cm²):≥69(7) 硬度 :未热处理≤197HB 试样尺寸:试样尺寸为25mm 技术性能国家标准:GB699-1999
(2)20#钢:(a)相变点温度(近似值)Ac1=735℃,Ac3=855℃,Ar3=835℃,Ar1=680℃ (b)正火规范 温度920~950℃,出炉空冷。硬度131~156HBS。 (c)冷压毛坯软化处理规范 温度700~720℃,保温时间8~15h,再以50~100℃/h的冷速,随炉降至温度≤550~600℃,出炉空冷。 处理前硬度≤143HBS,软化后硬度≤131HBS。 (d)淬火规范 温度910℃±10℃,10%NaCl盐水冷却。 (e)实测屈服强度fy=275Mpa,弹性模量E=206Gpa,泊松比ν=0.3。 (f)抗剪强度275~392MPa,抗拉强度为353~500MPa,屈服强度为275MPa,延伸率为25%。
12用途:
(1)五金工具:螺母、螺栓、扳手、把手、单边扣,门扣、接头,刀、锤子、斧子、千分尺、锁芯配件、冲击块、保持架等
(2)火车、汽车配件:气缸,扣板、倒档拨块、传动轴、弹簧座、平衡架、连杆、底盘振动器、油缸配件、拨叉、弹簧锁架、变速器壳体、减速机箱壳体、汽车空调压缩机支架等
(3)农机配件:拨叉、销轴、护刃器、箱体、链轮等
(4)电器配件:挚子、弹簧前挂板、弹簧后挂板、拐臂、棘爪、棘轮、开关轴承座、合闸挚子、分闸挚子轴、隔离轴承座、减速箱等
(5)船舶配件:柴油机配件、舱盖零部件、
(6)管件泵阀:管子管件,阀门,泵体、连接管、三通管、四通管等