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装载机搅拌机式液压混凝土搅拌机主要包括装载机主体部位、铲斗式搅拌缸、液压拌合系统、自动上水系统。主要组成部分

(1)搅拌缸(外形轮廓为铲斗型，内嵌圆柱体搅拌机缸体)

(2)搅拌缸滑移式可启闭仓门，仓门两侧为未能在图中显示的凹槽式轨道

(3)驱动滑移式可启闭仓门的液压油缸

(4)进料仓口挡板

(5)低速大扭矩液压马达

(6)液压马达进油管

(7)液压马达出油管

装载机搅拌机是一种装载机铲斗式液压混凝土搅拌机，利用装载机的装卸原理、自行移动原理和强制式混凝土搅拌机的工作原理，实现混凝土搅拌自行上料、拌合、转场、卸料，从而有效降低施工成本和能源消耗。本装载机搅拌机具有结构简单、使用方便、操作者劳动强度低、工作效率高、无需电源的特点，适合小场地、野外混凝土作业，一机多用，有效提高工作效率，是混凝土施工工程的理想

搅拌斗装载机发动机磨损的原因主要有那些?

柴油机早期磨损是指柴油机在较短的使用时间内，由于主要运动副(如活塞环、曲轴、轴瓦、气缸套等)的磨损，使柴油机功率大幅度下降，油耗上升，以致使柴油机不能继续有效工作的现象。柴油机早期磨损主要有以下原因：

　　① 装载机新机不经过磨合就大负荷运行;

　　② 装载机空气滤清器失效;

　　③ 装载机使用保养不当，机油质量差;

　　④ 装载机燃烧不良，使气缸积炭过多。

　　中首重工装载机气缸套拉伤的原因是什么?如何预防?

　　装载机气缸套拉伤的主要表现为：气缸内活塞出现敲击声;柴油机动力下降;机油燃烧，排烟呈蓝色或白色;机油变稀，压力下降等。

　　㈠装载机产生拉缸故障的原因有：

　　①冷却系统出现故障，机器出现过热，活塞受热后膨胀过大;

　　②机油油量不足、变质或含有杂质，引起润滑不良;

　　③活塞与气缸壁间隙过小(多见于新机或刚大修过的柴油机)

　　④活塞环折断或卡死;