铁路道渣石破碎机

使用道渣的好处：
使用道碴的好处，在于排水容易及容易调校路轨位置，同时由于道碴把列车及路轨重量分散在路基上，减少列车震动及噪音，令乘客舒适度增加。铁路道渣石一般都是较近取材，以花岗岩和石灰岩为主，因为他们的硬度较高，铺在铁轨的枕木上时能大面积均匀的承重，这样的话就铁轨造成的压力较小，因而延长铁路寿命。

如何选购好的道渣石破碎机呢？
1、道渣石破碎机在工作中，给料要均匀，不能偏析。如果给料不均就会出现生产能力降低，产品粒度过大，弹簧动作频繁，碗形轴承压力大，功耗上升。 要有除铁装置，防止破碎腔过铁，如果频繁过铁，则可能引起断轴事故。
2.选用衬板用户一般必须考虑三个因素：产量，功耗，衬板的耐磨性；一般应按下列原则进行：较大给料尺寸；粒度的变化，给料粒度的分布；物料的硬度；物料的耐磨性。
3.粘性物料的含水份量的增加都能影响物料的通过量，就物料的水份来说，一般不超过5%。在功率的使用上：标准道渣石破碎机应达到75%~80%，短头道渣石破碎机应达到80%~85%。
4.道渣石破碎机衬板越长功耗越高，硬物料选短衬板，软物料选长衬板，在物料的分布上，细物料选短衬板，粗物料选长衬板。
5.进料粒度的分布上，一般来说，小于闭口边排料口的物料不能超过10%，如果超过10%，则功耗上升，产品粒度则变成片状。
破石机可以将大小不一的原料，破碎成颗粒均匀的小块，破石机既可以和选矿设备、制砂设备配套，也可以单独使用。破石机也可生产路基石、铁路道渣石以及以及建筑砂石骨料。
第二种比较常用的破石机叫制砂机，也叫反击式制砂机，反击式破碎机的多级反击腔，有足够的破碎空间，适于大块物料的破碎。反击式破碎机的反击板角度可以调整，以保证物料在反击板和转子之间反复冲击时呈合适的角度，可以有效提高破碎效率。逐级反击破碎过程可以有效降低破碎过程中的能量消耗。机器工作时，在电动机的带动下，转子高速旋转，物料进入板锤作用区时，与转子上的板锤撞击破碎，后又被抛向反击装置上再次破碎，然后又从反击衬板上弹回到板锤作用区重新破碎，此过程重复进行，物料由大到小进入一、二、三反击腔重复进行破碎，直到物料被破碎至所需粒度，由出料口排出。调整反击架与转子之间的间隙可达到改变物料出料粒度和物料形状的目的。　石料由机器上部直接落入高速旋转的转盘；在高速离心力的作用下，与另一部分以伞型方式分流在转盘四周的飞石产生高速碰撞与高密度的粉碎，石料在互相打击后，又会在转盘和机壳之间形成涡流运动而造成多次的互相打击、摩擦、粉碎，从下部直通排出。形成闭路多次循环，由筛分设备控制达到所要求的粒度。