目前国内反击式破碎机的现状

反击式破碎机对物料的破碎作用，主要有以下几个过程：首先步是自由破碎阶段，物料进入破碎腔内，立即受到高速板锤的冲击，物料之间相互撞击，板锤与物料及物料之间的摩擦作用，使破碎腔内的物料得到粉碎陶瓷球磨机。我们使用的物料进入板锤的作用区时先受到板锤的首先次冲击而初次破碎，并同时获得动能，高速冲向反击板。物料与反击板碰撞再次破碎后，被弹回到板锤的作用区，重新受到板锤的冲击。如此反复进行，直到被破碎成所需的粒度而排出机外。

直到八十年代末我国引进KHD型硬岩反击式破碎机，行业先进。但落后国外二十多年。国产的硬岩反击式破碎机，开始时其核心零件板锤依赖进口，国产化板锤在“八五”期间列为部级科研攻关项目，项目成功之后，国产板锤不仅取代进口，而且已大量出口欧美、日本等国。耐磨材料的突破，使硬岩反击式破碎机如虎添翼。例如：交通部为提高我国公路建设质量，曾提出路面混凝土石料破碎站的科研项目，并列入国家“八五”攻关项目。该项目的试制设备在东北某工地使用中失败。而用户改用硬岩反击式破碎机后生产石料，完整符合高速公路防滑路面混凝土要求。于是硬岩反击式破碎机声誉大振。辽宁省交通厅曾把拥有这种设备，作为投标承接公路建设的必备条件。据统计，在全国各省市的公路建设中都已采用硬岩反击式破碎机作为路面石料备制设备，来破碎抗压强度达300MPa的玄武岩、安山岩等坚硬物料，并达到19.6mm以下的级配石料。其针片状百分比含量小于10％。目前有400多台在各地使用中，不仅解决了高速公路建设中的一个难题，而且也挡住了进口。 碎部件。但这部分力却作用于润滑剂，使得润滑剂发热。这些热量积累在机器内，就会给机器造成损坏。详情请咨询上海中博重工公司官方网站：

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