【油雾过滤器】A油雾过滤器A催化燃烧油雾过滤器配

【油雾过滤器】A油雾过滤器A喷漆房油雾过滤器A催化燃烧油雾过滤器配置

油雾过滤器是用于净化车间油雾的设备，对于机床加工车间油雾净化工程中采用油雾过滤器有效。金属加工润滑剂的工作过程决定了其油雾产生形式包含了机械、物理和物理一化学方式同时存在。为了有效地润滑、冷却和清洗,金属加工润滑剂在使用中要经历泵循环、喷雾、射流与高速旋转的刀具激烈撞击和高温蒸发等过程。油雾产生的方式不同,其颗粒直径范围也有较大区别。一般情况下,机械雾化过程产生的油雾主要以液滴形态存在,液滴直径范围较宽,通常为2~10 um。蒸发产生的油蒸汽在冷凝过程中也会形成直径非常细小的冷凝悬浮体,粒径通常为2 um以下。研究表明,车间里大气中油雾粒径的分布区为1 um,对磨床周围油雾粒径的测试结果表明95％的液滴直径小于3um。

【油雾过滤器】A油雾过滤器A喷漆房油雾过滤器A催化燃烧油雾过滤器配置

油雾过滤器的工作过程要进行三个流程，第yi次通过旋转式螺旋过滤器，将吸入的介质中的固体颗粒首先拦截下来，对较大固体、粉尘颗粒在前段进行的拦截，大大地减轻了后端多级过滤的压力。第er个流程就是高压碰撞离心分离拦截液相雾气。气溶胶粒子被粗效过滤件收集细小的颗粒有逐级滤材完成。第三个过程就是将含有细小粉尘的各油雾经第san级分离被收集后，经后置活性炭过滤器能有效祛除异味和有害气体，洁净空气在风机负压的作用下，经风机直接排入空气中。

目前的油雾过滤器主要采用两种处理方式：机械式和静电式。机械式即机械分离式或过滤式，采用离心力、重力或过滤材料本身的阻留特性将油雾与空气分离开来。使用过程中有部分过滤单元的损耗，需定期更换，但设备整体结构较为简单，可靠性较高。静电式利用静电场力进行油雾的收集，它涉及到电晕放电、气体电离和油雾尘粒荷电、荷电油雾尘粒的迁移与捕集、油雾清除等过程，利用高压电场使油雾荷电，再通过电极板将带电的油雾吸附到收集净化。整套设备无损耗单元，但结构相对较为复杂，而且因为采用高压静电，所以对油雾性质有严格要求，具有一定危险性，容易发生火灾等事故。

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油雾过滤器的工作原理

（1）一次过滤液相捕获:旋转式螺旋过滤器，将吸入的介质中的固体颗粒首先拦截下来。
通过对较大固体、粉尘颗粒在前段进行的拦截，大大地减轻了后端多级过滤的压力。

（2）二次过滤气相拦截:高压碰撞离心分离拦截液相雾气。气溶胶粒子被粗效过滤件收集，细小的颗粒有逐级滤材完成。离心分离拦截液相雾气：在气流中由不同的工作件定向收集介质对象，不同的介质选用合适的过滤结构和材质。个性滤网拦截气溶胶粒子：在气流结构方面改良固有结构减少阻力提高-效率。

（3）三次过滤真空吸雾:含有细小粉尘的各油雾经第san级分离被收集后，经后置活性炭过滤器能有效祛除异味和有害气体，洁净空气在风机负压的作用下，经风机直接排入空气中。

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