破碎机机架是整个破碎机零部件的安装根底。它在工作中接受很大的冲击荷载,它的质量占整机很大比例(对铸造机架为50%左右,对焊接机架为30%左右),并且加工制作工作量也较大。机架的强度和刚度,对整机功能和首要零件寿命均有很大影响。因此,机架结构设计很重要。
机架结构方式
颚式破碎机机架按结构分,有全体机架和组合机架。全体机架因为制作、安装和运送困难,故不宜用于大型破碎机,而多为中小型破碎机所选用。它比组合机架刚性好,但制作较杂乱。
组合机架用于大型破碎机,它有两种方式:一种是通过架壁间的嵌销和螺栓组合,如1200×1500 颗式破碎机机架分上下两部分,上架体和下架体用螺栓衔接,结合面间用键、销钉接受强大的剪力,键和销还起装配定位效果。
另一种是用焊接组合,如900×1200颗式破碎机机架。它的刚性比嵌销衔接的组合机架好,加工、装配和拆装也比较便利。1500×2100破碎机选用焊接组合机架。
从制作工艺来看,全体机架又分全体铸造机架和全体焊接机架。前者制作较困难,特别是单件小批量生产,而后者便于加工制作,机重较轻,但要求焊接工艺、焊接质量都比较高,且焊后要求消除内应力。
国外颗式破碎机普遍选用焊接机架,不仅小型破碎机用,大型破碎机也是焊接机架,美国AC公司2667×3048大型机选用焊接机架。河南山美重工科技股份有限公司的JC系列颚式破碎机有两种,一种的焊接机架,另一种是无焊接分体式机架结构。满足不用的状况需求。
此外,铸钢是一种高能耗的工艺进程,从节约能源角度也该大力发展焊接机架。无疑颚式破碎机选用焊接机架是发展方向。