12月21日,济南市政府新闻办举行发布会,济南市口岸物流办党组副书记、副主任、新闻发言人王磊介绍了2023年济南市国内班列线路运营情况。
据悉,近年来,济南市口岸物流办聚焦开辟铁路物流新通道,持续推进大宗物资和中长距离货物运输“公转铁”,推动运输结构不断优化,先后开通至广州、黄岛、成都、昆明等方向的国内班列,今年1-11月,重点线路集装箱发送量达3.2万标箱,呈现出线路不断拓展,运量持续增长,质效显著提高的态势,为济南及周边腹地连接粤港澳大湾区、沿海港口和西南地区提供了高效便捷的物流通道。
同时,积极协调铁路部门,发挥国铁济南局、济南车务段、发运车站三级协同作用,强化车底、集装箱等装备保障,加强列车编组、线路优化等运行支持,确保班列各环节顺畅衔接。推动济南及周边德州、淄博、泰安、莱芜、聊城等地货源实现“公转铁”。目前,班列货物以饮食品、机械设备、化工品等为主,兼有冻禽冻肉等冷链货物。
此外,班列培育期,在“一向多流”基础上探索“多流合一”,创新“局内拼列、满列出局”模式,牵线济南及周边货源,在编组站汇合,拼成一列后直达终点铁路局。目前,济南至广州局、黄岛站、成都局班列发行频率由初期每周1班,已分别加密至每周5班、4班、2班。结合班列培育情况,推动成熟线路实现“图定”。董家镇站至成都局班列于今年7月正式入图,每周两列,运行时间约54小时,成为济南首条入图的国内跨局货运班列,章丘站至广州局班列图定后时效从72小时进一步缩短至38小时,大大提升运行效率。
王磊表示,下一步,济南市口岸物流办将坚定不移打造全国重要的区域性物流中心,围绕“通道+枢纽+网络”现代物流运行体系目标要求,着力构建更为便捷高效的铁路物流通道网络,打造立足济南、面向全省、辐射全国的班列“集结地”。
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