据统计：每公里高速公路砂石骨料的用量为5.4万吨~6万吨，每公里高铁砂石骨料的用量为5.6万吨~8.64万吨。据计算，此次10个项目中高速铁路里程达310.8公里，高速公路里程达84.6公里，预计将带动2658万吨砂石需求，具体的项目批复情况如下：

 

　　01、铁路项目

 

　　1.1 新建漳州至汕头铁路工程

 

　　最新动态：2022年12月15日消息，近日，项目用海预审获自然资源部批复。

 

　　全线总投资估算额：378.8亿元

 

　　全长：174.68公里

 

　　设计时速：350公里/小时

 

　　工期：48个月

 

　　工程概况：项目南起广东省汕头市汕头站，途经潮州市、东山县、漳浦县，北至漳州市漳州站。全长174.68公里，其中福建境内126.595公里，广东省境内48.085公里。设汕头、汕头东、潮州（饶平）南、诏安南、东山、漳浦、漳州等7座车站。项目涉海工程为漳江湾跨海特大桥、诏安湾跨海特大桥。

 

 

　　1.2 绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段

 

　　最新动态：2022年12月26日消息，项目可行性研究报告获得四川省发展改革委批复。

 

　　项目投资估算总额：约328.52亿元

 

　　新建正线：136.16公里

 

　　速度：250公里/小时

 

　　新设车站：4座

 

　　计划工期：4年

 

　　工程概况：线路起于绵阳南站，途经绵阳市涪城区、三台县，至遂宁射洪市、大英县、船山区、安居区，止于遂宁高新站。新建正线136.16公里，拟采用高速铁路、双线、时速250公里标准，新设绵阳南、三台、射洪、遂宁高新4座车站，预留芦溪站，引入既有绵阳站、遂宁站共2座车站。项目由蜀道集团、绵阳市、遂宁市共同出资建设。

 

 

　　02、城轨交通项目

 

　　2.1 石家庄市轨道交通4号线一期工程

 

　　最新动态：2022年12月23日，工程初步设计获河北省发改委批复。

 

　　投资估算总额：172.51亿元

 

　　全长：22.43公里

 

　　最高时速：80km/h

 

　　设站：19座

 

　　建设总工期：约72个月

 

　　工程概况：工程线路起自玉村南路站，终到东垣东路站，沿汇明路、汇丰路、仓丰路、南二环、建华大街、高营大街敷设，全长22.43公里，全部为地下线。计划于2022年12月开工建设，于2028年12月31日建成通车试运营。

 

 

　　2.2 石家庄市轨道交通5号线一期工程

 

　　最新动态：2022年12月23日，工程初步设计获河北省发改委批复。

 

　　总投资：171.77亿元

 

　　全长：约19.9公里

 

　　最高时速：80km/h

 

　　设站：18座

 

　　计划施工总工期：60个月

 

　　工程概况：工程线路起自宫北路站，终至谈固北大街站，沿红旗大街、友谊大街南北向敷设，串联石家庄北站后，沿市庄路、光华路东西向敷设，全长约19.9公里，设站18座，全部为地下线。新建宫家庄车辆基地1座，主变电所1座。工程计划于2022年底开工。

 

 

　　03、公路项目

 

　　3.1 四川稻城至丽江高速公路拉伯至大东段工程

 

　　最新动态：2022年12月23日，工程初步设计获得云南省交通运输厅批复。

 

　　批复初步设计概算：219.46亿元

 

　　路线全长：84.648公里

 

　　设计速度：80公里/小时

 

　　预计工期：五年

 

　　工程概况：路段起于丽江市宁蒗县拉伯乡嘎沙罗村附近，连接拟建都匀至香格里拉高速，止于丽江市古城区大东乡初那恒村附近，连接在建古城至宁蒗高速。主线共设桥梁28座，隧道22座。设互通式立交5处，其中枢纽互通1处、普通互通4处。共设奉科、宝山、鸣音、大东等4条互通立交连接线，路线总长8.64公里，均按三级公路标准建设，设计速度为40公里/小时，路基宽度8.5米。拉伯至大东段项目已于2022年第二季度开工。

 

　　3.2 国道G228线福清江镜前华至江阴莆头段（东港特大桥）公路工程

 

　　最新动态：2022年12月23日，工程可行性研究报告获福建省发改委批复。

 

　　项目总投资估算：15.85亿元

 

　　路线全长：约4.5公里

 

　　设计速度：60公里/小时

 

　　建设工期：36个月

 

　　工程概况：本项目路线起于福清江镜镇前华村，顺接规划国道G228线福清江镜农场至江镜前华段，与蓝色大道平交后，途经前华村，设东港特大桥（3898 米）跨越东港，终于江阴镇莆头村，顺接规划国道G228线福清江阴莆头至孙卓段。同步建设配套滨海风景道和必要的交通设施。项目全线采用设计速度60公里/小时、双向六车道的一级公路标准建设，同时兼具市政道路功能，路基宽度28米（其中起点至蓝色大道交叉口段路基宽度55米，公路部分路基宽度36米）。

 

　　3.3 国道G316线邵武大竹谢墩至城郊莆明段公路工程

 

　　最新动态：2022年12月23日，工程可行性研究报告获福建省发改委批复。

 

　　项目估算总投资：14.8亿元

 

　　路线全长：约23.2公里

 

　　设计速度：60公里/小时

 

　　建设工期：36个月

 

　　工程概况：本项目起于邵武市大竹镇谢墩村，与现状国道G316线相接，途经樟墩、谢墩、游家、横坑，建腾岭头隧道至陈坑，经立新，建立新隧道至吞源，于南源下穿浦武高速公路，经危家坪、香铺、打铁山，建天炉山隧道至水岭窠，经白沙，与现状县道X816线（二级公路）平交，终于城郊镇莆明村。全线采用设计速度60公里/小时、双向四车道的一级公路标准建设，路基宽度20米。

 

　　3.4 国道G228线莆田秀屿平海至上林段公路工程

 

　　最新动态：2022年12月27日，工程可行性研究报告获福建省发改委批复。

 

　　项目总投资估算：约16.4亿元

 

　　路线全长：约9.8公里

 

　　设计速度：80公里/小时

 

　　建设工期：36个月

 

　　工程概况：本项目起于平海镇西门村，顺接现状国道G228线埭头至平海段，途经上店村、江堤村，建江堤特大桥跨江堤盐场，经北峤村、嵌头村，终于上林村，顺接规划建设的国道G228线秀屿上林至东峤上塘段。全线采用设计速度80公里/小时、双向六车道的一级公路标准建设，路基宽度32米。

 

　　3.5 国道G228线福鼎市佳阳乡双华至象洋段公路工程

 

　　最新动态：2022年12月27日，工程可行性研究报告获福建省发改委批复。

 

　　项目总投资估算：12.29亿元

 

　　设计速度：60公里/小时

 

　　建设工期：36个月

 

　　工程概况：本项目起于福鼎市佳阳乡双华村（闽浙界）双华隧道内（福建段为610米），顺接国道G228线浙江省苍南段，出隧道后经华阳，建半壁山隧道、狮山隧道、五斗山隧道，后路线沿山垄布设，经横路、山脚、水岐、下洋，终于佳阳乡象洋村，顺接已建国道G228线象洋至柯湾段。全线采用设计速度60公里/小时、双向四车道的一级公路标准建设，路基宽度20米。相关路段同步配套建设滨海风景道。8月下旬，该项目控制性工程已先期动工建设。

 

　　3.6 国道G228线福鼎市店下镇至太姥山镇段公路工程

 

　　最新动态：2022年12月27日，工程可行性研究报告获福建省发改委批复。

 

　　项目估算总投资：15.88亿元

 

　　线路全长：约28.3公里

 

　　设计速度：60公里/小时、40公里/小时

 

　　建设工期：24个月

 

　　工程概况：本项目起于福鼎市店下镇磨石山，顺接在建国道G228线福鼎市白琳镇小白岩至店下镇段，路线沿店下镇规划道路线位布设至店下镇纬五路，后沿现状道路走廊带，途经溪美村、大白鹭、王谷村、敏灶村、川石村、后澳村、交椅坪村、大筼筜村、小筼筜村、日澳村，终点太姥山镇屯头村，顺接国道G228线福鼎市太姥山镇至硖门乡蔡家山段。项目起点店下镇磨石村至溪美村段（约3.3公里）采用设计速度60公里/小时、双向四车道的一级公路标准建设，路基宽度20米。溪美村至项目终点太姥山镇屯头村（约25公里）采用设计速度40公里/小时、双向两车道的二级公路标准建设，路基宽度12米。A1标段已于9月28日正式动工建设。