库戴德利矿山配套新建的铁路线全长166公里，与力拓皮尔巴拉矿区现有铁路、港口基础设施相连。据悉，装载着库戴德利矿山出产的铁矿石的全自动运行列车已成功完成首次运输任务。

 

　　据介绍，该矿山将在今年下半年进一步增产，预计于2023年全面达产。库戴德利矿山的开采寿命预计超过40年，年产能约4300万吨，将支持力拓皮尔巴拉混合矿的生产。同时，力拓表示，其目前正在开展针对扩建该矿山的可行性研究。

 

　　力拓表示，库戴德利矿山的投产将使该公司下半年的铁矿石产量增加，并改善其在皮尔巴拉地区的产品组合。力拓2022年的发运量指导目标维持在3.2亿吨~3.35亿吨（100%权益基础），但仍取决于新项目投产、天气等风险因素的影响。

 

　　据悉，自2019年4月份开工以来，库戴德利矿山的建设耗时超过1400万工时，动土逾2000万立方米，使用混凝土约35000立方米，使用钢材约10000吨。该矿山在设计及建设期间为周边居民提供了3000多个工作岗位，投产后将再为周边居民提供600个永久性工作岗位。

 

　　此外，力拓已于今年2月份披露，受新冠肺炎疫情造成的劳动力短缺及供应链等问题影响，该公司计划将皮尔巴拉替代产能项目（包括库戴德利矿山）的资本支出增加约15%。该公司2022年计划资本支出将维持在80亿美元左右。

 

　　“库戴德利矿山投产，有助于我们提升旗舰产品皮尔巴拉混合矿的产量。该项目采用创新技术提高了生产力和安全性，为力拓接下来的矿山开发设立了新的标准。”力拓铁矿石项目首席执行官乔德（Simon Trott）表示。

 

　　力拓首席技术官马凯（Mark Davies）表示：“在全球遭遇新冠肺炎疫情的背景下，库戴德利矿山项目安全且成功地交付，彰显了成千上万力拓员工和承包商的韧性，库戴德利是我们目前打造的技术最先进的铁矿石项目，凝聚了我们最好的创新成果，包括无人驾驶卡车、全自动运行列车和钻机，以及世界上第一批无人驾驶洒水车。我们在该矿山采用的一系列前沿技术，包括机器人铁矿石取样试验室等，将与大数据分析系统相结合，使库戴德利矿山更安全、更高产。”

 

　　此外，据《中国冶金报》记者了解，为了加快实现力拓的碳减排目标，一个34兆瓦级太阳能发电厂将为库戴德利矿山供电。待今年8月份该发电厂建设完工后，将满足库戴德利矿山大约1/3的电力需求。结合力拓位于汤姆普莱斯矿区的新锂电池储能系统，该太阳能发电厂预计每年比传统天然气发电减少大约90000吨的二氧化碳排放量。