一季度重大项目完成投资情况：

 

　　广东将重大项目投资作为经济平稳运行的“压舱石”，发力稳增长开足马力。广东省统计局发布的数据显示，一季度省重点项目完成投资2066.4亿元，完成进度23.0%。计划总投资10亿元及以上项目（不含房地产）完成投资增长10.3%，高出全省投资增速4.1个百分点；对全省投资增长的贡献率达49.7%，拉动全省投资增长2.9个百分点。

 

　　近期，国务院批复同意北部湾城市群建设“十四五”实施方案。北部湾城市群包括广东湛江、茂名和阳江市，以及广西、海南部分市县。方案中涉及广东省交通重点建设项目如下：打造北部湾现代化港口群。提升广东湛江港大宗散货中转功能，加强与主通道衔接。有序推进海口港、茂名港、阳江港等集疏运体系建设。畅通陆海运输大通道。研究建设平陆运河，连通西江与北部湾，开辟江海联运新通道。畅通东向运输通道，建设南宁至玉林铁路至广湛铁路连接线、合浦至湛江高铁，提升西江航道功能。完善城际综合交通网络。畅通省际骨干通道，规划建设湛江至海安（海口）高铁，推动建设南宁至湛江高速公路。

 

　　今年，广东省在产业项目上，广东省安排产业重点项目691个，在新型基础设施领域以重点项目为抓手，推进光明、松山湖、南沙三大科学城加快建设，加快建设粤港澳大湾区国际科技创新中心和综合性国家科学中心；加快推动重大发展平台方面，广州南沙新区、广州国际金融城等多个粤港澳大湾区重大发展平台持续发力。除了粤港澳大湾区的重点工程建设外，北部湾城市群建设“十四五”实施方案所包含的交通重点建设项目无疑为砂石行业的发展注入了强有力的强心针！

 

　　广东省一季度砂石价格小幅下降：

 

　　2022年一季度，全省河砂购进价为每立方米217元，一、二、三月河砂购进价分别为每立方米219元、218元和213元，海砂（淡化处理）一季度购进价为每立方米271元。碎石平均购进价为每立方米188元，机制砂平均购进价为每立方米162元。

 

 

 

 

　　广东省：重点项目1570个 总投资7.67万亿

 

　　2022年广东省共安排省重点项目1570个项目，总投资7.67万亿元，年度计划投资9000亿元，比去年计划增长12.5%。安排开展前期工作的省重点建设前期预备项目1152个，估算总投资5.88万亿元。其中新开工项目294个，继建项目1276个。

 

　　从项目类型来看，2022年广东年度计划投资的9000亿元中，基础设施工程年度计划投资4993亿元，占比55.5%。从服务“双区”建设需求来看，2022年广东安排粤港澳大湾区重点项目968个，年度计划投资5489亿元；推进粤港澳大湾区国际创新中心建设，安排创新基础设施项目21个，年度计划投资82亿元；安排深圳前海、珠海横琴两个特别合作区项目12个，年度计划投资173亿元。

 

　　在机场工程方面，韶关机场军民合用工程对原2200米跑道进行改造并延长至2800米，飞行区等级为4C，新建航站楼1.27万平方米，预计今年投产。至于续建项目，包括了广州白云国际机场三期扩建工程项目，在第二跑道西侧建设第四跑道；在第三跑道东侧建设第五跑道；在第三、五跑道间建 设42.2万平方米的T3航站楼等。此外，续建的还有深圳机场三跑道扩建工程、珠海机场改扩建工程、揭阳潮汕机场航站区扩建工程、湛江机场迁建工程。

 

　　今年广东公路、铁路重点建设项目合计159个，其中，铁路工程43个，公路116个，分别比去年增加16个和21个。

 

　　在高速公路方面，广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段、韶关市翁源至新丰高速公路、湛江东海岛至雷州高速公路、广中江高速公路等8个项目投产。深圳至中山跨江通道、南沙至中山高速公路、佛（山）清（远）从（化）高速公路 北段、广州市从化至黄埔高速公路都37个项目将续建。高速公路34.915公里的狮子洋通道、高速公路18.70公里的广州至连州高速公路花都至从化段等12个项目将会开工。

 

　　国铁干线项目有2个投产，其中一个便是赣深高铁（广东段）。赣深高铁是国家“八横八纵”高快速铁路网重要组成部分，北起江西省赣州西站，终抵深圳北站，线路贯穿江西、广东两省的赣州、河源、惠州、东莞、深圳五市，全长432公里。其中，广东段全长297.03公里，设计最高时速为350公里。待其通车后，河源将结束不通高铁的历史。

 

　　在港口码头项目方面，珠海三角岛码头工程、广州港新沙港区11号12号通用泊位及驳船泊位工程今年将会投产。广州港南沙港区四期等工程续建。新开工的有广州LNG应急调峰气源站配套码头工程项目。

 

　　在水利工程方面，榕江关埠引水工程、广东省韩江高陂水利枢纽工程等项目将会投产。总投资353.9亿元的珠江三角洲水资源配置工程、23.2亿元的广州北江引水工程（水源工程）、环北部湾广东水资源配置工程试验段项目继续建设。

 

　　24个广佛深莞轨道项目续建，在城市道路项目上，东晓南路至广州南站连接线北段工程（海珠湾隧道）、东晓南路-广州南站连接线南段工程、机场第二高速至T2航站楼连接线工程、广州南大干线(东新高速-莲花大道)、深圳春风隧道工程、佛山一环西拓工程等22个项目继续建设。新开工的有汕头市潮汕大桥（桥梁1320米，明年建成，投资5.6亿元）、广佛大桥系统工程（一期）、广佛同心桥工程等八个。

 

　　在城市轨道交通方面，佛山市城市轨道交通二号线一期工程地铁32.4公里、广州市轨道交通7号线一期工程西延顺德段地铁13.45公里都将在年内投产。至于黄埔区有轨电车2号线（香雪—南岗） 项目、广州市轨道交通三号线东延段工程、广州市轨道交通五号线东延段工程等24个项目继续建设，包括了广州、深圳、佛山和东莞的项目。新开工的三个项目，均为佛山项目，包括了佛山市城市轨道交通四号线一期工程、十一号线工程、二号线二期工程。

 

　　在城市供水项目上，海丰县公平水库“引水入城”供水建 设项目、汕尾市陆城自来水都将投产。丰顺、大埔、连平、陆河等一批供水项目继续建设；新开工的都是揭阳的项目。

 

　　香港将设1000亿港元专项资金发展北部都会区，用于住房基建等项目

 

　　记者从香港特区政府新闻网站获悉，2月23日，香港特区政府财政司司长陈茂波在发表2022/2023年度财政预算案时表示，将从“未来基金”累积收益中，预留1000亿港元，在基本工程储备基金下设立专项资金，以加快推动“北部都会区”内土地、房屋和交通基建项目的进程。

 

 

　　据悉，北部都会区包括元朗区和北区两个地方行政区，并覆盖由西至东的深港口岸经济带及更纵深的腹地，面积约为300平方公里，有六个处于不同规划及建设阶段的新发展区和发展枢纽，包括古洞北/粉岭北、洪水桥/厦村、元朗南、新田/落马洲、文锦渡和新界北新市镇，是香港未来20年城市建设和人口增长最活跃的地区。