非法洗砂洗泥屡禁不止，广东部分出海水道出现一条条“黄泥带”

2021-10-14来源：环球破碎机网

　　白天，几十甚至上百艘船只停泊在内河道，一到晚上便机器轰鸣，对海砂进行冲洗或浸泡。在虎跳门水道，一些船只甚至白天也大肆在河道中间冲洗海砂。一股股黄泥水从洗砂船和洗泥平台上直排河道，触目惊心。中央第四生态环境保护督察组在广东发现，广东一些出海水道作业船只跟监管部门“打游击”，进行非法洗砂洗泥，导致高浓度含盐水、泥浆水、渣石直排河道，在河面上形成一条条明显的“黄色污染带”，局部水域环境污染问题突出。

　　洗砂船经过之处，留下一条条“黄泥带”

　　广东水系发达、水网密布。部分本是通航的内河水道，却因濒临入海口，成为不法分子就近洗海砂、洗泥的“根据地”。根据群众举报，督察组在广东发现，在中山广州交界的洪奇沥水道、江门珠海交界的虎跳门水道、佛山容桂水道等水域，均有大量船只聚集非法洗砂洗泥。

　　督察组发现，不法分子私自改装船只，在自卸运输船两侧船舷和货仓内安装喷水管系，在设备舱内安装大功率水泵，抽取内河道淡水淡化海砂。有的还将集装箱船、平板船改造成洗泥作业平台，冲洗河道港口疏浚物、建筑弃土以及来源不明的泥土混合物或建筑垃圾。

　　这些非法洗砂洗泥船只设备简陋，没有采取任何环保措施，将大量泥沙废水直排河道，在水面形成大面积黄色污染带。“有的洗砂船一边航行一边洗砂，经过之处，留下一条条黄泥带。”督察人员说。“这些船只大量聚集水面，将泥沙、废水排入河中，堆高河道，改变河床形态，将威胁行洪和航道安全，也对水生生物栖息繁衍和河道水质带来不利影响。”督察人员说。

　　非法洗砂洗泥为何屡禁不绝？

　　业内人士介绍，非法洗砂的背后是暴利驱动。通常建筑用海砂必须经过淡化清洗环节。正规洗砂厂需要办理取水许可证、排污许可证、堆放证等证件才能合法洗砂，并向有关部门缴纳水资源费和排污费。

　　根据我国《排污许可管理条例》，未取得排污许可证的排污单位，不得排放污染物。而移动船舶水上洗海砂排放废水的行为，并未被纳入排污许可范畴。水上非法洗砂洗泥，是以牺牲环境为代价，获取不正当的市场竞争优势。

　　据了解，正规渠道收购淡化后的海砂每吨价格160元至180元，而没有取水许可证、排污许可证、堆放证的“三无”船舶洗海砂，每吨要便宜40元至60元。一艘5600吨载重的船舶，洗一船海砂价差至少有20万元。

　　据悉，督察组进驻后，将洗砂洗泥问题作为重点案件向广东省进行交办，广东省已组织有关部门成立专案组，开展联合执法行动，查获12艘涉嫌非法洗砂船只。

　　督察组表示将进一步调查核实有关情况，并按要求做好后续督察工作。

文关键词：