据“今日俄罗斯”(RT)9日报道,俄罗斯总理梅德韦杰夫上月批准了一个高速公路项目“子午线”。这条高速公路全长超过2000公里,开通后将大幅缩短中欧之间的货运时间,预计耗资6000亿卢布。作为超级大国的俄罗斯,该项目的批复只是一个开始,这将带来大量的砂石骨料需求,作为一带一路倡议国,这是否是中国砂石骨料企业“走出去”的又一个契机呢?
据介绍,这是一条完全由私人出资建设的收费高速公路,连接白俄罗斯至哈萨克斯坦边境。并将成为从汉堡到上海的更大交通线路的一部分。
报道说,一名俄罗斯政府官员透露,“子午线”高速公路已获得俄罗斯政府的支持,俄政府承诺,将帮助该项目吸引包括中国在内的新投资力量。
目前俄罗斯境内的建设已经开始,预计需要12至14年才能完工,预计耗资6000亿卢布。该项目的投资者表示,希望俄罗斯政府每年可以为其提供至少350亿卢布(约5.5亿美元)的最低收入。
在西端,这条四车道的高速公路将进入白俄罗斯,靠近斯摩棱斯克,位于莫斯科和明斯克之间。而在东端,它将进入哈萨克斯坦边境附近的萨加金。建成后,这条公路将成为中国-西欧运输走廊的一部分,全长约5000英里,最终连接汉堡和上海两个港口。
还表示,“子午线”高速公路建设是俄罗斯为中国“一带一路”倡议提出的一项计划。
在“一带一路”建设中,为加快提升我国与周边国家交通基础设施的互联互通水平,形成区域交通运输一体化,交通运输是优先发展领域。无论是从国内需求或是未来区域经济合作的角度分析,这些国家对于基础设施建设的需求均极其旺盛,极大拉动了砂石骨料、水泥的需求,为砂石、水泥市场带来了源源不断的活力,北方水泥、砂石骨料行业将迎来大机遇。