琶洲在建工地建筑垃圾接近零排放

2016-07-15来源：环球破碎机网

　　建筑垃圾何去何从?如何避免被人偷排下水道?这历来是城市管理的难点。正大兴土木的琶洲岛上，记者走访中国建筑第八工程局负责施工的宝境广场发现，该大厦建设过程中产生的约5000立方米建筑垃圾摇身一变成了建筑材料，不仅成功实现建筑垃圾的近乎零排放，整栋楼建筑成本也节约400多万元。

　　据介绍，该项目已评为“全国绿色施工示范工程”，其建筑垃圾近乎零排放的“秘诀”将传授给琶洲其他众多摩天大楼，减少扰民的同时，也减少摩天大楼给环境带来的负能量。

　　我国建筑垃圾再利用率低

　　据悉，建筑垃圾可以制成再生骨料，生产建筑制品，或直接用于道路基层和底基层等。欧盟国家每年的建筑垃圾资源化利用率达到50%，日本、韩国达到97%。但目前，我国建筑垃圾大多以填埋或堆放处置为主，资源化率不足10%。我国不少建筑垃圾还违法排放进城市下水道、江河湖海，成为环境的负能量，得花费巨额资金清理。

　　据统计，中心城区污水管道近年遭受野蛮施工破坏将近60处。沥滘污水处理厂5月清淤时就发现，处理池内淤积的泥沙厚度达到3米。清理完仅一个月，又因进厂泥沙过多，导致二沉池刮泥机损坏。中心城区污水厂去年1～4月数据显示，进水悬浮物严重超标的情况共出现22次，大部分系泥浆水偷排入污水管，导致污水处理厂检修频率激增，停工期间处理不了的生活污水被迫直排珠江，危及水环境。

　　关键在从源头减少建筑垃圾

　　为减少建筑垃圾偷排进管网，市净水公司加大了管网巡查人力、物力投入，安排养护人员分片区实行日夜巡查，并对权属区域内的在建工地建立档案，及时向施工单位做好解释沟通，主动告知污水设施的保护要求。同时，对一些大型工地进行蹲守，对部分可疑泥罐车进行跟踪，防止其偷排泥浆水。一旦发现违法偷排行为，即申请水政执法。

　　这些措施虽然取得了一定成效，但由于污水管道是网状分布，长达1500公里，且偷排时间不固定，与偷排分子打“游击战”，执法人员疲劳奔波，往往执法人员到现场后，偷排人已经走了。真正的解决之道，在于践行绿色建筑的理念。

　　记者上周五走访中国建筑第八工程局负责施工的宝境广场了解到，通过一系列优化设计，约5000立方米建筑垃圾，大多数被回收利用，变成建筑材料，不仅实现了零排放，还节约了建筑成本。

　　1 清洗泥沙防污染下水道

　　工地的钢模板、铁架子乃至板房，全部是可重复利用的，照明也采用节能LED灯。中国建筑第八工程局工程师骆军说，车辆进出工地得洗车，清洗车辆的水流进三级过滤池后，在二次供水池中收集起来重复使用，不仅避免泥浆走进下水道，也节省了水费。

　　2 基坑挖沙土 40%再回填

　　骆军介绍，宝境广场挖地基产生的泥土、泥浆等一共有30多万立方米。按以前的做法，泥土、泥浆要外运，部分违法人员会将其排入江河湖海或者下水道。但现在，施工人员可以根据材质将有用的堆到一边，其中40%作为回填所用。

　　3 打碎支撑梁回填入基坑

　　骆军说，以前，支撑梁完成使命后要外运，得花28万元;而地基搞定后，需要回填空隙，得花48万元。而现在，工地购买了一台炮机，将支撑梁破碎成石块重新利用。骆军说，将支撑梁破碎成石块后回填，仅仅要花2万元买一台破碎机，雇一个工人。一项简单的工序优化不仅让建筑垃圾零排放，还能节省70多万元成本。

　　4 高层滑滑梯回收混凝土

　　在建大楼过程中，每一层都会产生建筑垃圾，如浇筑混凝土、批荡。宝境广场一共多出了约1000立方米混凝土余料，在设计初期，宝境广场每一层就留有一个建筑垃圾的收集口，1000立方米混凝土余料犹如坐“高层滑滑梯”，统一回收到负二层，被用来浇筑临时排水沟的盖板。

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