近年来，苏州城市建设高速发展，每年产生的建筑垃圾要超过1000万吨。2010年，为处理建筑垃圾，苏州城区设立了3个建筑废弃物临时归集点，但由于缺乏专门的终端处置场所，各施工、运输单位纷纷自寻出路，城乡结合部往往成为建筑废弃物的“堆场”。一年后，我市又重新公开设立了6个建筑垃圾归集点，并于同年8月开始临时收纳建筑垃圾。由于连年来建筑垃圾产生量居高不下，各归集点为减少渣土垃圾随意倾倒现象还被迫接纳大量的工程渣土，使得垃圾归集点不堪重负。

　　2013年，市政府将建筑垃圾再生利用列入实事工程，启动苏州市建筑材料再生资源利用有限公司项目建设。该项目总投资1.13亿元，采用BOT模式，将收运而来的建筑垃圾经过初级破碎到深度加工，变成应用于建筑、市政等领域的墙体材料、道路材料、复合材料，年处理能力超过100万吨。

　　据公司董事长金建民介绍，作为市循环经济发展及示范项目，我市的建筑材料再生资源利用被国家发改委列为国家循环经济“双百工程”示范项目。公司设立了建筑废弃物再生利用工程技术中心，在高起点规划的基础上，着力研究建筑垃圾的再生利用效率。

　　建筑垃圾再生利用的第一道工序是集中收运。记者在市建筑材料再生资源利用有限公司看到，进进出出装运建筑垃圾的车辆秩序井然，每一辆车卸货后要立即冲洗干净，以防将尘土带上路、带进城。偌大的破碎车间是封闭的，里面还有喷淋等除尘措施，粉尘没有泄漏，整个中心也看不到扬尘。

　　金建民告诉记者，公司投入试运行一年，收运了60万吨建筑垃圾，生产各类墙地砖15万方、各种规格的再生骨料20万吨，还带来了一系列社会效益。按照设计能力每年收运处理100万吨建筑垃圾，等于节约了堆放5米高建筑垃圾的临时堆场用地250亩，再生利用后还可以节约天然石材的开采和应用，有效保护自然植被和生态环境；建筑垃圾集中收运不仅是减少PM2.5的有效方式，再生利用生产的墙体材料、道路材料、复合材料，还可以有效降低碳排放。

　　金建民表示，如果建筑垃圾资源化利用能像生活垃圾和餐厨垃圾处理一样给予适当的处置费补贴，如果政府能从立法角度规范城市建筑垃圾的资源化再生利用，如果能够推广扩大建筑垃圾再生产品的应用，苏州的建筑垃圾再生资源利用前途还要广阔。（记者　周澜源）