6日,国家发改委批复新建通辽至京沈高铁新民北站铁路、赤峰至京沈高铁喀左站铁路可行性研究报告,两个项目的总投资分别为175.7亿元和170.2亿元,合计总投资达约346亿元。两天之后的8日,国家发改委又批复多个公路建设项目,总投资逾1500亿元。由此可以得知,发改委前10天已批复1800亿“铁公基”项目。
2016年的1月份刚刚过去10天,但中央部门的稳增长就开始“上路”,而且势头十分强劲。
6日,国家发改委批复新建通辽至京沈高铁新民北站铁路、赤峰至京沈高铁喀左站铁路可行性 研究报告,两个项目的总投资分别为175.7亿元和170.2亿元,合计总投资达约346亿元。两天之后的8日,国家发改委又批复多个公路建设项目,总投资逾1500亿元。
11日,发改委发布《关于做好社会资本投资铁路项目示范工作的通知》,公布的示范项目共有8个,包括3个高速铁路项目,4个城际铁路项目和1个地方铁路项目。同时,将在安排专项建设基金时将向示范项目倾斜,并研究对示范项目给予中央预算内投资适当支持;还将积极支持示范项目通过企业债券、项目收益债以及可续期债券等方式融资。
“在铁路领域推出这样一批社会资本投资示范项目,其目的是发挥社会资本投资铁路示范项目带动作用,探索并形成可复制推广的成功经验。”专家说。
在稳投资的同时,产能合作稳增长也在紧锣密鼓推进。
近日,国家发改委在京召开了重点行业协会推进国际产能合作工作会议。发改委副主任宁吉喆表示,近期要以钢铁、有色、建材、铁路、电力、化工、轻纺、汽车、通信、工程
机械、航空航天、船舶和海洋工程等12个行业为重点,推动一批重点项目取得明显进展,一批境外产能合作示范基地加快建成,富余产能规模化向外转移,重点领域装备国际市场份额显著提高。
除了发改委,各职能部门也纷纷出手。
近日,住建部先后与国家开发 银行 、农业发展银行携手推进开发性金融支持海绵城市建设,旨在加大政策性金融机构对海绵城市建设的支持力度。住建部和农发行的通知要求,地方各级住房城乡建设部门要把农发行作为重点合作银行,加强合作,最大限度发挥政策性金融的支持作用,切实提高信贷资金对海绵城市建设的支撑保障能力。
另外,工信部也明确工业是“稳增长”主战场,2016年将主攻智能制造。工信部相关负责人表示,2016年实施智能制造工程,支持高档数控机床与工业 机器人 、增材制造、智能传感与控制、智能检测与装配、智能物流与仓储五大关键装备创新应用。继续实施智能制造试点示范行动,确定60个以上新模式试点示范项目。
同时,工信部还将深化“互联网 +”制造业创新发展,指导编制互联网与制造业融合发展路线图。深入推广两化融合管理体系,研制标准体系总体框架和路线图。