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唐纳森过滤器出征南极 我国首台极地全地形车亮相

2016-01-14来源：环球破碎机网
　　2015年11月，中国自主研发的首款极地全地形车在中国极地考察国内基地码头举行交车仪式，即将随“雪龙”号出征南极，加盟中国第32次南极科学考察。
　　全地形车被誉为南极科学考察的“重器”。在南极海冰运输、雪地运送、冰盖科考、应急救援等领域发挥着不可替代的作用。由于适用于南极的全地形车科技含量高，世界上仅有少数国家掌握核心技术和研发能力。贵州詹阳动力重工有限公司以其先进的技术和高端的研发能力，被中国极地研究中心委以重任，合作研发全地形车。
　　南极，是全球条件最寒冷、最复杂、最恶劣的地方。在最孤立、最寒冷、风最大的冰雪世界南极，既要完成科考任务，又要保障科研人员人身安全，对装备的高要求可以用苛刻来形容。
　　很荣幸，唐纳森PCD10空滤+TopSpin预滤器成为了贵州詹阳全地形车进气系统的核心部件，其突出优势在于：
　　唐纳森PCD空滤体积小，适用于紧凑空间——小巧精悍的特性，完全满足了全地形车的空间限制；
　　唐纳森PCD空滤维护方便，TopSpin预滤器免维护能够自动排出大颗粒灰尘以及夹杂在空气中的冰雪——大大简化了维护工作，减少了维护时间，使科研人员的工作得到了更多的保障；
　　唐纳森PCD空滤和TopSpin预滤器能够承受南极极端气温条件——达到了极地全地形车在40摄氏度至零下41摄氏度的环境中工作，在零下50摄氏度至70摄氏度的环境下停放的要求；
　　首台中国自主研发的极地全地形车，凝聚了贵州詹阳动力众多科研人员的心血和汗水，也承载了中国千千万万装备人的共同梦想！“中国制造”将成为南极大陆一道靓丽的风景线。唐纳森作为这款全地形车核心部件供应商，能够用我们先进的产品技术为中国的科考事业贡献出一份绵薄之力，也让我们倍感自豪。

文关键词：

过滤器 中国制造 唐纳森

责任编辑:宋欣
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