近年来，施工机械在大型、重点工程中发挥着越来越重要的作用。随着建筑业施工管理机制的变革和建筑行业人力资源的日益紧缺，机械化施工技术蓬勃发展。为了促进我国机械化施工水平和施工机械设备管理水平的发展和提高，本次年会以“大型工程机械化施工关键技术和机械管理”为主题，邀请了多位业内专家，结合国内大型工程、超高层建筑工程，介绍大型施工机械应用新技术；结合建设部两年质量安全大检查、湛江台风倒塔的教训，提出塔机管理对策与安全保障；另外还组织了施工机械智能化、信息化发展、再制造技术等大趋势的精彩报告。交流内容精彩纷呈，获得了参会代表的普遍欢迎。

　　中国工程机械工业协会施工机械化分会刘子金会长作题为《大力推动机械化施工，促进行业进步和发展》的工作报告，对施工机械化分会一年来的工作进行总结，并提出下一年度的工作计划。刘子金会长在报告中指出，作为联系建筑施工企业和工程机械制造企业的纽带，施工机械化分会多年来一直积极开展机械化施工新技术的学术交流活动，推动了机械化施工技术的进步和发展，会员单位不断壮大；分会于2013年开始组建中国施工机械专家库，两年来专家队伍不断壮大，受到热心机械化施工和设备管理等专业人士的拥护和认可；分会于2010年、2012年、2014年连续举办三届中国塔机行业发展研讨会，在建筑起重机械行业形成了较大影响力，成为国内知名的塔机行业交流盛会；分会于2014年底首次组织业内专家开展了一例大型塔机事故分析调查，得到事故相关方认可，对于发挥协会作用进行了有益的探索。展望2016年，除了继续紧抓行业热点和科技前沿组织学术交流之外，施工机械化分会将在筹划开展建筑机械操作技能培训与竞赛、制定协会标准和开展相关课题研究、构建基于“互联网+”的工程机械交易电子商务平台、开展评选先进和优秀施工机械应用奖等方面做出积极的探索和尝试。

　　中国工程机械工业协会严建国副秘书长出席年会并作《工程机械行业运行分析和“十三五”展望》主题报告。严建国副秘书长在报告中指出，长期以来，工程机械广泛应用于矿山、水利、核电、军工、石化、钢铁、建筑、交通基础设施等领域，为各重点项目的建设提供了装备保障。从技术发展趋向上看，工程机械现处于数字化、智能化、宜人化、节能与环保、巨型化和微型化、减量化轻量化等技术发展阶段，将向高性能、多功能、高可靠性、人性化、环境适应性、能源多样性以及机器人工程机械方向发展。随着“一带一路”、国际产能合作、中国制造2025、长江经济带建设、京津冀协同发展和国家出台的一系列稳增长政策的落地实施，中国工程机械行业一定会走出低谷进入一个新的良好发展周期。

　　中国工程机械工业协会施工机械化分会秘书长吴学松在开幕致辞中说：中国建筑业经过三十多年的高速发展，创造了无数的世界奇迹，取得了举世瞩目的成绩，同时也面临着新的机遇和挑战。虽然建筑业已经进入减速慢行的新常态，但国家相继推出“一带一路”战略、京津冀一体化建设、海绵城市建设等，其中的重大工程并未减少、对施工技术进步的要求越来越高，机械化施工越来越重要。为了促进我国机械化施工技术水平和施工机械设备管理水平的发展和提高，2015年全国施工机械化年会重点聚焦于大型重点工程机械化施工关键技术和机械管理，希望通过施工机械化分会一系列的活动，促进施工行业的发展、技术进步和相关企业的转型升级。

　　本次年会技术交流报告精彩纷呈，均是在国内外领先的施工技术总结或管理经验，内容丰富而具有实践性，得到了全体与会人的共鸣和高度肯定。

　　围绕超高层建筑施工、高铁站房机械化施工邀请了国内著名的施工技术专家，中国建筑工程总公司技术中心副总工程师林冰博士应邀作题为《国内超高层建筑施工大型动臂塔机方案综述》的专题报告。报告中林冰博士结合CCTV新主楼、广州新电视塔、广州周大福金融中心等20余栋300米以上超高层建筑施工案例分享了超高层建筑施工中大型动臂塔机的八大布置原则并指出在实际使用中应特别注意的问题，解析超高层建筑大型塔机选型、安装关键技术。

　　中国建筑第三工程局有限公司技术中心副主任王开强博士作了《超高层建筑智能化施工装备集成平台系统研究与应用》的专题报告。在超高层建筑主体结构施工中面临着垂直运输压力大，设备间相互干扰，设备作业面、空间限制同步流水施工等问题。针对以上问题，中建三局研究开发了智能化施工装备集成平台系统，使超高层建筑施工更加安全、高效，并大幅提升施工过程的机械化、智能化及绿色施工水平。目前，集成平台技术已应用于武汉中心、深圳华润总部大楼、武汉绿地中心、北京中国尊等4座400m以上的超高层建筑。王博士对在上述超高层建筑施工中的应用逐一进行了介绍。

　　中建一局集团建设发展有限公司李彦贺项目总工介绍了《平安金融中心关键施工技术》。自2009年10月开工以来，深圳平安金融中心不断刷新各项工程建设记录，创造了多项世界第一，受到世人的瞩目，作为中国建筑的新典范，而跻身世界超高层建筑之林。平安金融中心已于2015年4月30日实现主体结构封顶，达到600m高度。

　　中铁建工集团有限公司于家堡站项目总工程师李根喜介绍了《于家堡高铁站地下站房机械化施工技术》。于家堡高铁站是目前世界最大、最深的全地下高铁站房，也是全球首例单层大跨度网壳穹顶钢结构工程（2015年8月竣工）。于家堡高铁站地下站房是一个典型的机械化施工工程案例。李根喜介绍了于家堡站房建设中的地下连续墙施工技术、AM扩孔及盖挖钢管柱施工技术、车站盖挖施工技术、车站穹顶钢结构施工技术等机械化施工技术。

　　中建八局机械专家裴忠义、中国建筑第二工程局有限公司深圳分公司郭寒竹结合近年来天兔、威马逊、湛江彩虹等几次超强台风，对塔机在台风中破坏的原因进行分析并提出预防措施，近两年几次超强台风袭击我国沿海地区，数百台塔机倒塌，造成重大损失，是天灾，有无人祸？有哪些教训可以吸取？需要认真总结。建设部检查组专家董海亮结合建设部两年质量安全大检查中发现的建筑起重机械问题及注意事项，在发言中再次强调“强化建筑起重机械管理迫在眉睫”。

　　中铁隧道集团有限公司专用设备中心康宝生总经理作题为《大型专用施工装备再制造的实践与思考》的报告，介绍了中铁隧道集团大型施工装备，尤其是隧道掘进机（盾构和TBM）再制造的研究与实践。广州学府设备管理工程顾问有限公司徐保强总经理结合建筑施工企业设备管理的特点，分享了“建筑施工企业TnpM体系导入及实践案例”。