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南通市首个建筑垃圾资源化处置中心即将投产

2015-06-15来源:环球破碎机网
  从去年11月份开始,崇川区采取居民家中和临街店面二次装潢垃圾统一免费清运的模式,虽说面上杜绝了农用三轮车乱运乱倒的违法现象,但面广量大的建筑垃圾却一时间无处可去,只得见缝插针地堆在一些尚未开发利用的空地上。崇川区渣土管理中心主任罗俊彦认为这是目前所能采取的最佳方案:“你家里装修产生的是这么多量,到临时堆放点是这么多量,然后还有集中处置场是这么多量,就是越来越大的概念,就是一级二级三级,这么个处理程序。这个最大的量现在堆在哪里,在我们三号桥那个地方。这个垃圾最后再组织车辆运到县区统一填埋。”
 
  
  难道说建筑垃圾无法焚烧,填埋就是唯一的消纳办法了吗?显然不是,其实在国外及我国先进地区,建筑垃圾不仅不是垃圾,反倒是人见人爱的宝贝,经过深加工,它能成为各式各样的再生建材。那么,在南通市区建筑垃圾即将形成围城之势的当下,市类似的资源化处置体系何时才能形成?本周,记者探访了位于港闸陈桥的南通天德建筑可再生资源有限公司。这里是按照BOT协议建设运营的全市首个建筑垃圾资源化处置中心项目,所谓BOT也就是政府免费提供土地,企业进行设备和基建投入,运营15年后交由政府管理。
 
  处置中心目前仍在建设阶段,在工地上,记者看到100亩的空地上两座标准化厂房已拔地而起。南通天德建筑可再生资源有限公司常务副总经理周圣庆介绍:这一项目预计投资1.1亿元,目前一期工程中的初级破碎和二级破碎车间已具备生产条件,微粉车间正进行设备安装。周圣庆带领记者来到车间,现场介绍建筑垃圾进场后的第一道流程,即去除钢筋及大块生活垃圾:“前期有钢筋挤压破碎机,钢筋上的混凝土挤碎,脱离以后用皮带机运送到专门的除铁器。下一步工序采取的是圆筒塞,生活垃圾破碎不了,直径是超过130毫米的,可以分离出来。完成以后把分解的料进行一个车间内的储存。”
 
  
  这时的建筑垃圾已基本是直径130毫米以下的石块了,它们有个专有名词叫做初级骨料。但这些骨料仍旧大小不一,且仍含有杂质,再生利用的价值不高。周圣庆介绍:这时就需要进入技术含量较高的二级破碎流程了。首先是利用反击破技术,将初级骨料变为直径约为30毫米的石子,之后利用一套叫做干法去泥筛分楼的设备,对建筑垃圾中含有的渣土进行彻底清除,再使用风道分选机和红外线检测仪将残余的小块生活垃圾吹出。这时的建筑垃圾就变成了纯度在99%左右的砂石料了。
 
  
  据了解,目前大号骨料石子的市场价在90元左右一吨,而这里“变废为宝”生产出的骨料售价仅有一半,且强度相差无几。周圣庆告诉记者:其实到这一步,建筑垃圾的资源化利用还远未结束:“三号车间现在正在紧张的安装中,最主要的一套设备叫椎枪式磨机,是通过石头与石头间的挤压,最终碾成粉末,代替商品混凝灰,市场好的时候可以卖到100块一吨。”

  

  目前,资源化处置中心的一期工程已接近尾声,预计本月底、下月初可实现全线投产。一期投产后,二期工程建设也将紧随其后,建成后主要用于加工更高附加值的行道砖和水利护坡砖,整体投产后,预计年处理建筑垃圾量可达100万吨以上。但是,周圣庆还是表达了自己的担心,因为目前市区拆迁方法和建筑垃圾收运体系还不尽合理,会掺杂不少生活垃圾和渣土,而按照目前的设备和工艺,仅可处置杂质率在5%以下的建筑垃圾,因此周圣庆希望政府可以调整现有的收运模式。为了保证建筑垃圾得到有效的处置,他们还是建议市政府成立专门的收运队伍,如果在可行的情况下,他们南通天德也可以参与到这个过程中,从源头上进行垃圾的分类和运输,直接有效地送到我们垃圾处置中心来。 


责任编辑:宋欣
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