近日,有市民向记者反映,在经十东路山东财经大学圣井校区以西经常有拉渣土的大货车出没:“车上也不遮盖,车速还很快,附近都是村落、大学,非常危险,也很脏。”21日上午和晚上,记者两次前往该地进行探访。
21日上午,经十东路鸡山村西侧的一条无名路上,大货车往来不绝,拉着碎石子的货车通过时尘土飞扬
一探 1分钟驶过50多辆拉砂车 扬尘掉石子噪音还很大
11:00,记者在位于济南历城区与章丘市交界处,鸡山村西的经十东路上看到,拉石子、石粉的大货车呼啸而过,扬起了沙尘。马头村村民张先生说:“我们村附近有砂石料厂开采噪音扰民,砂石料车的扬尘还污染环境。这里30年前就有开山的,10年前陆续往外运石子,大车在这个路口行驶速度很快,出事故是常有的事。”在此处,没有交警执勤,也没有负责管理的工作人员,只有路口100米左侧停放着标示着“高新城管”的车辆,还有一个写有“砂石料大车必须在此清理冲洗”的指示牌。
21日晚上,经十东路百谷堆村牌坊前,十余辆渣土车停在路边伺机而动
在位于山东财经大学圣井校区以西与经十东路交叉的丁字路口,记者看到,不到1分钟的时间内有50多辆载着砂石料的大货车驶过,行驶速度很快,经过之处带起扬尘,还能看到不时从车上掉下的石子,路面已经被轧得坑坑洼洼。路过的附近村民叫苦不迭:“四五个月前才安上红绿灯,之前事故更多。这里与经十东路交叉,丁字路口难免会有事故发生。”
记者沿着砂石料大车的行驶方向一路往南走,看到有新星机制砂厂、升军机制砂厂、昌盛制砂厂、三合石料等五六家制砂厂,拉砂石料的车辆一度拥堵了路口,过往车辆无法经过。路边制砂厂的机器在轰鸣着,能看到裸露的山体和被开采的山石,附近村民说:“这里仅山圈村就有六个自然村,到处是大大小小的制砂厂。前一段时间停工了一阵,最近制砂厂又开始生产了。机器的噪音很大,严重影响附近村民的生活。”
再探渣土车上无遮盖 现场尘土飞扬似“人造雾霾”
20:30,记者再次来到该路段,发现夜间此处渣土车横行的情形并未得到改善。10分钟的时间里就向西驶去9辆大车。在经十东路高新区巨野河办事处白谷堆村村口处,道路两侧停有12辆渣土车。记者靠近观看,发现车内并没有人,也未进行遮盖。
记者步行至山东现代职业学院门口,询问了一位摆摊的商贩。“这是鸡山里的大货车,有人在里面放炮炸石子。”她称,这里的石子都卖给别人用作建房子,而且开采也已经很长时间了。“我们家就在附近住,白天晚上都不敢开窗子,就这样,晚上回家桌子上还都是土。那噪音就更别提了。”
记者询问,究竟谁在开采山石、是否有合法手续时,商贩表示应该是部分村民,但是否有合法手续并不清楚。“现在这些车开得不多,因为要经过山东财经大学门口,人家管得严,车就少一些。但是到了夜里,车非常多,车速还很快。”该商贩还提醒记者,如要继续向东步行,一定离大货车远点。“鸡山村往西路南有个出口,大货车都在那里出来,你一定离远一点走,他们车速很快。”
21:00,记者来到商贩所说的出口处,发现确实有几辆大货车在此处等待行驶,现场尘土飞扬,景象如雾霾一般。
21:15,记者回到白谷堆村门口时,45分钟前还停在这里的12辆渣土车只剩下了3辆。
南城管推出新闻通报制,设立红黑榜,首期对优秀建筑渣土处置工地和不达标工地进行通报。4月21日下午,记者来到“黑榜”中的西蒋峪住宅项目,发现该项目的6个标段中,有2个标段已经达到开工标准,4个在停工整改。
西蒋峪住宅项目位于济南市历下区旅游路以南、龙泉湖以西。当记者来到西蒋峪住宅项目时,工地门口刚刚洒过水,路面湿漉漉的,历下区建筑渣土综合整治办公室的工作人员正巡查到工地的门口。
该项目工程比较大,分为6个标段施工。记者注意到,工地一标段的入口已经硬化,冲洗设备也已经开启,有施工人员在标段入口清洗路面,洒水降尘。除了少部分正在施工的作业面,其余裸土都用绿色的防尘网覆盖。一标段对面的二标段大门紧锁,现场没有施工,但入口处仍然是土质路面,内部路面没有硬化,施工现场裸土无覆盖。
再向工地内部走,三标段和四标段也形成了鲜明对比。达标的四标段入口,工地硬化了几百米,不施工的作业面全部覆盖;不达标的三标段有不少渣土裸露在外,入口的道路硬化也没有达到要求。
工作人员表示,3月份他们在巡查时,发现这个工地问题比较多,包括道路未硬化、裸露渣土未覆盖等等。“随后我们对这处工地进行了停工处理,经过整改以后,该工地向我们递交了开工申请。”工作人员说,“但是经过检查之后我们发现,6个标段中只有2个达到了要求,还有4个不达标,所以至今我们仍不允许其复工,什么时候整改到位,什么时候才能开工建设。”记者了解到,目前这处工地有十几名工作人员持续盯守。