去年7月，该队在生产过程中，再一次遇到皮带机尾架拉坏的老大难问题，在现场跟班的蒲光伟队长，看到整体的机尾架材料尺寸小，而且还是整体结构，如果要更换一个小的配件，只有全部更换机尾架，突然，蒲队长脑海里冒出一个想法，如果机尾架是组装的就好了，想换那儿的配件就换那儿。经过反复研究，蒲队长绘好图纸后，在厂房角落里找来回收的工字钢、铁板、槽钢等材料，经过钻孔、焊接，几天后，一个用螺杆联结便于安装、检修、拆卸的牢固机尾架正式投入生产。

 

　　改进的机尾架经过长期在井下实践，克服了原机尾架不易更换、影响生产时间、容易撕裂皮带等缺点，现在再也不用花高价去购买新的机尾架，更换机尾架的次数大幅度减少，也减少了维修人员和维修次数，为繁忙的原煤生产赢得了有利的时间。

 

　　据了解，此项目在攀煤公司和该矿2013年度“五小”活动评比中分别获得二等奖和一等奖，并在全矿推广使用;经该矿“五小”活动评审组评估，每一套机尾架每年增加经济效益88万余元。